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eKクロスとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスとGLCクーペの中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
53万円192万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 200万円998万円
GLCクーペの相場表を見る
378 中古車掲載台数 177
  • 三菱 eKクロス 660 G メモリーナビ・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・アイドリングストップ・障害物センサー

    本体価格
    89万円

  • 三菱 eKクロス 660 G Mナビ TV デジタルミラー ETC 衝突被害軽減

    本体価格
    123万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD ワンオーナー ルーフ軽度凹み

    本体価格
    103万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 1年保証距離無制限 走行距離10891キロ 車検整備付 ワンセグナビ ブルートゥース マット サイドエアバッグ LEDヘッドランプ シートヒーター 電動格納式ドアミラー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    115万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 純正ディスプレイオーディオ ETC Eアシスト オートライト フォグランプ ステアリングスイッチ 前席シートヒータ センターアームレスト 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    103.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 新品タイヤ/社外 メモリーナビ/デジタルインナーミラー/イーアシスト(ミツビシ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    97.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 衝突軽減ブレーキ ナビ TV アラウンドビューモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    115万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ハイブリッド・ナビ・TV・CD・ブルートゥー

    本体価格
    79万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 社外ナビ・フルセグ/Bluetoothオーディオ/バックモニター/衝突軽減ブレーキ/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/社外アルミホイール/シートヒーター/USB接続ポート

    本体価格
    143万円

  • 三菱 eKクロス その他 

    本体価格
    92万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    728.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    783万円

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    818万円

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    本体価格
    413万円

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    本体価格
    778万円

関東
73
111.3万円
関西
48
110.7万円
東海
56
106.3万円
北海道
28
118.8万円
九州
55
111.9万円
東北
46
131.4万円
北陸・甲信越
25
127.8万円
中国
32
111.2万円
四国
15
109.1万円
地域別台数
関東
77
594万円
関西
35
565万円
東海
28
609.5万円
北海道
6
499万円
九州
15
552.6万円
東北
4
520.3万円
北陸・甲信越
5
589.6万円
中国
7
662万円
四国
0
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eKクロスとGLCクーペのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
141.5万円210.7万円 新車時価格 866万円1182万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
659 排気量(cc) 1992~1997
52~64 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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