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eKクロスとジープを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロス   三菱  ジープ
VS
53万円215万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 69万円360万円
ジープの相場表を見る
432 中古車掲載台数 70
  • 三菱 eKクロス 660 G 純正ナビTV  アラウンドビューモニター

    本体価格
    109万円

  • 三菱 eKクロス 660 G e-Assist LEDヘッドランプ・フォグランプ シートヒーター 9インチフルセグSDナビ バックカメラ キーレスオペレーションシステム 15インチアルミ

    本体価格
    93.4万円

  • 三菱 eKクロス 660 T e-Assist マイパイロット 純正9インチメモリナビ CD DVD BT アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー ETC 純正ドライブレコーダー シートヒーター 電子パーキングブレーキ

    本体価格
    121.4万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム 9インチナビ・ETC車載器・前方監視ドラレコ・衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    134.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    123万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 禁煙車 ワンオーナー ナビ 全方位カメラ ルーフレール デジタルルームミラー マイパイロット ETC2.0 ドライブレコーダー シートヒーター タッチパネル式フルオートエアコン 4WD ターボエンジン

    本体価格
    141.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 社外ナビ 衝突軽減 コーナーC レーンキープ

    本体価格
    66.7万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビゲーション テレビ シートヒーター ルーフレール ステアリングリモコンスイッチ ターボ バニティミラー付きサンバイザー スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G オーディオレス マルチアラウンドモニター 前後ドラレコ LEDオートヘッドライト ETC シートヒーター デジタルインナーミラー パーキングセンサー オートハイビーム 純正アルミホイール Aストップ

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ナビ フルセグ 全周囲カメラ ドラレコ 15AW 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー レーンキープアシスト シートヒーター ETC DVD再生 音楽録音 Bluetooth接続 インテリキー Pスタート ベンチシート Hライトレベライザー

    本体価格
    127万円

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    応談

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    本体価格
    138万円

  • 三菱 ジープ 2.0 4WD 

    本体価格
    99万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 走行57600km・サビ少ない本州車両・BESTOP幌・オーバーフェンダー・フォグランプ・メッキグリル・メッキバンパー・ヒッチメンバー・デバストヒーター・社外ナビ・ETC・ラジオ

    本体価格
    177万円

関東
74
115.5万円
関西
49
121.9万円
東海
67
112.1万円
北海道
22
119.3万円
九州
81
122.5万円
東北
46
131.4万円
北陸・甲信越
37
129.8万円
中国
39
117.1万円
四国
17
116.9万円
地域別台数
関東
10
203.2万円
関西
17
216.1万円
東海
9
159.9万円
北海道
10
178万円
九州
9
128.9万円
東北
6
176.8万円
北陸・甲信越
2
220万円
中国
7
223.8万円
四国
0
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三菱  eKクロス   三菱  ジープ
141.5万円210.7万円 新車時価格 193.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3455×1665×1910
659 排気量(cc) 1995~2659
52~64 最高出力(馬力) 94~100
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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