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eKクロスと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロス   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
53万円215万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 5280万円6600万円
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399 中古車掲載台数 12
  • 三菱 eKクロス 660 T ワンオーナー マルチアラウンドモニター 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 前後ドラレコ  デジタルインナーミラー 純正ナビ フルセグTV ルーフレール シートヒーター ETC2.0 純正アルミ

    本体価格
    142.2万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 保証12ヵ月・走行無制限 ナビ キーレス ETC

    本体価格
    64.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 新品タイヤ4本 ナビTV Bカメラ ETC Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    68.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ USBポート クルーズコントロール ドライブレコーダー アイドリングストップ LEDヘッドライト キーフリー プッシュスタート Bluetooth

    本体価格
    106.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 禁煙 ターボ車 オーディオレス 純正AW フロントベンチシート シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 踏み間違防止アシスト 障害物センサー LEDヘッドライト フォグランプ ワンオーナー

    本体価格
    118.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD ナビ TV ドラレコ 全方位カメラ車検整備付き

    本体価格
    143.3万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ナビ ラジオ キーレス

    本体価格
    90.7万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 当社下取り 純正ナビ CD フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ ドラレコ 純正エンスタ Pソナー 衝突被害軽減ブレーキ オートライト 10年10万キロ特別保証延長

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    110万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD ナビ/TV/バックカメラ

    本体価格
    79.2万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    5280万円

関東
71
119.2万円
関西
45
119.3万円
東海
57
112.8万円
北海道
22
120.9万円
九州
78
123.7万円
東北
43
130.2万円
北陸・甲信越
39
125.9万円
中国
29
122万円
四国
15
117.8万円
地域別台数
関東
7
5815万円
関西
2
---
東海
3
5785万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKクロスと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   マクラーレン  765LTスパイダー
141.5万円210.7万円 新車時価格 4950万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
659 排気量(cc) 3994
52~64 最高出力(馬力) 765
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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