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eKクロスとセドリック 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロス   日産  セドリック 2ドアハードトップ
VS
50.5万円192万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 850万円
セドリック 2ドアハードトップの相場表を見る
378 中古車掲載台数 2
  • 三菱 eKクロス 660 T 純正9型ナビ/eアシスト(衝突軽減ブレ-キ/車線逸脱防止/先行車発進告知/オートマチックハイビーム)/先進快適P(マイパイロット/電動パーキングブレーキ)/前後ソナー/Bluetooth/フルセグTV/CD/DVD

    本体価格
    79.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD ターボ 修復歴無 ブレーキサポート AUX 障害物センサー CD レーンキープアシスト アルミホイール LEDライト 横滑り防止装置 スマートキー 電動格納ドアミラー シートヒーター ドアバイザ―

    本体価格
    77.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD ターボ 4WD 衝突軽減システム LEDヘッドライト 純正電子チューナーラジオ(CD/AM/FM/AUX) 三菱純正15インチアルミ(夏タイヤ装着)スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    121.1万円

  • 三菱 eKクロス 660 G オーディオレス マルチアラウンドモニター 前後ドラレコ LEDオートヘッドライト ETC シートヒーター デジタルインナーミラー パーキングセンサー オートハイビーム 純正アルミホイール Aストップ

    本体価格
    95万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム マイパイロット SDナビ レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール ステアリングヒーター インテリジェントミラー ダウンヒルアシストコントロール

    本体価格
    148.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 1オーナー メモリーナビ バックカメラ 車検整備付 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 コーナーセンサー シートヒーター

    本体価格
    139.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 禁煙 9型ナビ Bluetooth LED 全周囲カメラ ETC シートヒーター スマートキー プッシュスタート DVD再生

    本体価格
    86.4万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム ナビ付き

    本体価格
    126.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 T メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    94.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 7型ワイドナビ Bluetooth ETC ドライブレコーダー フルセグテレビ DVDビデオ シートヒーター スマートキー プッシュスタート オートライト 純正15インチアルミホイール スペアスマートキー ステアリングリモコン

    本体価格
    104.5万円

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  • 日産 セドリック 2ドアハードトップ SGL-E 

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリック 2ドアハードトップ K230セドリック2ドアハードトップ エンジンL28公認・キャブレター ニスモ ソレックス44

    本体価格
    850万円

関東
90
110.4万円
関西
43
113万円
東海
55
106.8万円
北海道
22
116.3万円
九州
53
108.5万円
東北
47
133.3万円
北陸・甲信越
27
123.2万円
中国
27
111.1万円
四国
14
112.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
850万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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eKクロスとセドリック 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   日産  セドリック 2ドアハードトップ
141.5万円210.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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