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eKクロスとビスタアルデオを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロス   トヨタ  ビスタアルデオ
VS
50.5万円192万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 43.6万円68万円
ビスタアルデオの相場表を見る
370 中古車掲載台数 2
  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 夏冬タイヤ 純正9インチナビ 全方位カメラ Bluetooth フルセグ ステアリングスイッチ 前後ドライブレコーダー デジタルインナーミラー シートヒーター ドアバイザー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    99.6万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 修復歴なし 衝突軽減装置 純正オーディオ ステアリングリモコン シートヒーター(運転席+助手席) プッシュスタート オートミラー サイドエアバッグ CVT オートエアコン ETC オートライト

    本体価格
    91.3万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    119.2万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD ターボ 修復歴無 ブレーキサポート AUX 障害物センサー CD レーンキープアシスト アルミホイール LEDライト 横滑り防止装置 スマートキー 電動格納ドアミラー シートヒーター ドアバイザ―

    本体価格
    77.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 1年保証距離無制限 走行距離10891キロ 車検整備付 ワンセグナビ ブルートゥース マット サイドエアバッグ LEDヘッドランプ シートヒーター 電動格納式ドアミラー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    115万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 雹害車・禁煙車・アイドリングストップ・カーナビ・Bluetooth・フルセグTV・CD/DVD再生・スマートキー&プッシュスタート・ベンチシート・ルームクリーニング!

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD ワンオーナー メモリーナビ 全方位カメラ デジタルルームミラー シートヒーター ドライブレコーダー USBポート プライバシーガラス LEDヘッドライト フォグランプ ブラック内装 車検整備 4WD

    本体価格
    140万円

  • 三菱 eKクロス 660 T プレミアム ターボ車 マイパイロット 全方位カメラ ETC ドラレコ    9インチフルセグナビ

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD /北海道/ガリバー函館新道店

    本体価格
    111.1万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム 純正9型ナビ 全方位カメラ デジタルインナーミラー レーダークルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター オートブレーキホールド ダウンヒルアシスト アイドリングストップ LEDライト

    本体価格
    165.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ビスタアルデオ 2.0 200S 走行4.1万キロ ETC付

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ビスタアルデオ 1.8 180 ワンオーナー ETC 整備点検記録簿付 Wエアバック ABS 電動格納ミラー

    本体価格
    43.6万円

関東
75
111万円
関西
46
110.2万円
東海
54
106万円
北海道
27
119.7万円
九州
52
111.1万円
東北
44
130.9万円
北陸・甲信越
26
126.4万円
中国
31
109.9万円
四国
15
114.1万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
1
43.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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eKクロスとビスタアルデオのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   トヨタ  ビスタアルデオ
141.5万円210.7万円 新車時価格 179.8万円269.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1695×1515  他
659 排気量(cc) 1794~1998
52~64 最高出力(馬力) 135~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.2km/L

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

ミニバン風ステーションワゴン

ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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