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eKクロスとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスとbBオープンデッキの中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
50.5万円192万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 46.9万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
373 中古車掲載台数 16
  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 衝突被害軽減ブレーキ 全方位カメラ

    本体価格
    125万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ターボ パドルシフト 当店社有車 シートヒーター ハンドルヒーター LEDヘッドライト バックカメラ ドアミラーウィンカー 衝突被害軽減システム 純正15インチアルミ メーカー保証継承付き

    本体価格
    139万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 純正ナビ Bluetoothオーディオ アラウンドビューモニター ETC ブレーキサポート レーンキープアシスト LEDヘッドライト オートライト 運転席シートヒーター フルセグテレビアイドリングストップ

    本体価格
    87万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 4WD 当社下取り 純正2DINオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 10年10万キロ特別保証延長 ヒルディセントコントロール コーナーセンサー スマートキー ステアリングヒーター

    本体価格
    159.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 走行距離無制限・1年保証付・衝突軽減ブレーキ・デジタルインナーミラー・全方位バックモニター・ナビ・テレビ・CD・DVD・再生

    本体価格
    91万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ターボ車 社外ワイドナビ&フルセグテレビ

    本体価格
    114.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    93.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ナビ フルセグ 全周囲カメラ ドラレコ 15AW 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー レーンキープアシスト シートヒーター ETC DVD再生 音楽録音 Bluetooth接続 インテリキー Pスタート ベンチシート Hライトレベライザー

    本体価格
    115万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション ETC/アラウンドビューモニター

    本体価格
    155万円

  • 三菱 eKクロス 660 G SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    92.1万円

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    本体価格
    46.9万円

関東
75
111万円
関西
45
111.4万円
東海
56
105.2万円
北海道
27
119.5万円
九州
53
111.6万円
東北
45
131.9万円
北陸・甲信越
26
126.4万円
中国
31
109.9万円
四国
15
114.1万円
地域別台数
関東
4
85.2万円
関西
5
81.8万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
3
110.7万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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eKクロスとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   トヨタ  bBオープンデッキ
141.5万円210.7万円 新車時価格 169万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
659 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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