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eKクロスとEX40を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロス   ボルボ  EX40
VS
44.5万円198万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 489万円678万円
EX40の相場表を見る
387 中古車掲載台数 17
  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム 9型メモリーナビ マイパイロット マルチアラウンドモニター ドライブレコーダー ETC デジタルルームミラー

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ナビ TV バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    49万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 元レンタカー メモリーナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー 認定中古車 シートヒーター オートマチックハイビーム フォグランプ スマートキー

    本体価格
    101.2万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 禁煙 純正ナビ アラウンドビューモニター シートヒーター クリアランスソナー ブラックルーフ TV LEDヘッドライト ダウンヒルアシスト オートライト スマートキー オートエアコン

    本体価格
    87.4万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション メモリーナビ・ドラレコ

    本体価格
    122万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD ワンオーナー メモリーナビ 全周囲カメラ ETC2.0 ドライブレコーダー 認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー シートヒーター オートマチックハイビーム スマートキー

    本体価格
    115.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 社外ナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートハイビーム 前後クリアランスソナー 先行車発進告知 レザー調シートカバー 前席シートヒーター 前後ドラレコ 純正15インチAW

    本体価格
    135万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション ワンオーナー 純正オーディオ 全周囲カメラ リアビュールームミラー パーキングセンサー 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 ヒルディセントコントロール オートマチックハイビーム スマートキー シートヒーター

    本体価格
    86.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    109万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション ナビ/ETC/全周囲モニター/ドラレコ

    本体価格
    103.1万円

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    本体価格
    553.5万円

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    575万円

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    本体価格
    578万円

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    本体価格
    509.8万円

関東
79
110万円
関西
54
110.9万円
東海
58
101.9万円
北海道
27
119.1万円
九州
50
103.4万円
東北
47
125.5万円
北陸・甲信越
39
112.2万円
中国
22
105.9万円
四国
11
108万円
地域別台数
関東
10
609.4万円
関西
4
546.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
548万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
558万円
四国
1
509.8万円

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eKクロスとEX40のカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   ボルボ  EX40
141.5万円210.7万円 新車時価格 679万円789万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 238~408
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

EX40に名称変更、特別仕様車も登場

EVのラインアップを分かりやすく再定義するため、EVモデルのXC40リチャージをEX40に改名して販売を開始した。新たにハイエンドグレードUltimateはUltraに変更され、4WDモデルのTwin Motorも再導入される。出力が190kWのリアモーターと110kWのフロント誘導モーターを搭載し、約16%のEVレンジ向上を実現した。エクステリアは新色サンドデューンが追加されるなど魅力を増やしている。また、ブラックをテーマカラーとした特別仕様車EX40 Ultra Single Motor Black Editionも発売されている。販売やアフターサービスはオンラインを通じて行われ、「カスタマーリレーションセンター」で顧客のサポートが行われる仕組みが整えられている。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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