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eKクロスとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスとジェッタの中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
53万円215万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 28.8万円168万円
ジェッタの相場表を見る
413 中古車掲載台数 12
  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム マイパイロット 純正9インチディスプレイオーディオ マルチアラウンドモニター レーダークルーズコントロール デジタルインナーミラー シートヒーター ステアリングヒーター オートハイビーム LED TV

    本体価格
    174.4万円

  • 三菱 eKクロス 660 T プレミアム 4WD 横滑り防止 衝突軽減 車線逸脱警報 誤発信抑制 標識認識システム 電動パーキングブレーキ ベンチシート LEDヘッドライト フォグライト スマートキー

    本体価格
    192万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション /禁煙/9型ナビTV/Bluetooth/LED/全周囲カメラ/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター/スマートキー/DVD再生

    本体価格
    96.7万円

  • 三菱 eKクロス 660 T プレミアム KENWOOD9インチナビ ETC 前方ドラレコ LEDヘッドライト マイパイロット付き 衝突軽減ブレーキ マルチアラウンドモニター

    本体価格
    144.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ナビ付き

    本体価格
    84.7万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 新品タイヤ4本 ナビTV Bカメラ ETC Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    68.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T アラウンドビューモニター デジタルミラー シートヒーター

    本体価格
    119万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 純正メモリーナビ Bluetoothオーディオ アラウンドビューモニター LEDヘッドライト レーンキープアシスト アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム ETC 純正15インチAW

    本体価格
    66.2万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション /禁煙/9型ナビTV/LED/全周囲カメラ/ドライブレコーダー/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/スマートキー/DVD再生/イモビライザー

    本体価格
    106.7万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 車検整備付 eアシスト 前席シートヒーター LEDヘッドライト 社外ナビ/BT/Bカメラ ETC オートライト 電動格納ミラー オートマチックハイビーム シートリフター ヘッドライトレベライザー アクセサリーソケット

    本体価格
    94.7万円

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    本体価格
    応談

関東
71
116万円
関西
46
122.2万円
東海
61
112.9万円
北海道
21
122.5万円
九州
76
123.6万円
東北
42
129.6万円
北陸・甲信越
40
128.3万円
中国
39
117.4万円
四国
17
116.9万円
地域別台数
関東
2
160万円
関西
4
113.5万円
東海
2
125万円
北海道
1
138万円
九州
2
36.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
340万円
中国
0
---
四国
0
---

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eKクロスとジェッタのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   フォルクスワーゲン  ジェッタ
141.5万円210.7万円 新車時価格 289万円380万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
659 排気量(cc) 1389~1984
52~64 最高出力(馬力) 150~200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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