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eKクロスとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロス   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
50.5万円192万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 15万円198万円
ニュービートルの相場表を見る
374 中古車掲載台数 140
  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション ・純正9インチナビ・アラウンドモニタ・ETC・前後2カメラドライブレコーダ・ビルトインUSB充電ポート・前席シートヒータ・パーキングソナー・ヒルディセントC・15インチアルミホイール・スマートキー

    本体価格
    111.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ナビ・フルセグTV・CD/DVD再生・Bluetooth・LEDライト・シートヒーター・追突軽減ブレーキ・全方位モニター・ETC・デジタルインナーミラー・前後ソナー・ステリモ

    本体価格
    89万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 令和1年式グレードT全方位モニター

    本体価格
    108万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 社外ナビ 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト オートライト オートエアコン

    本体価格
    81.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 

    本体価格
    132.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 純正9型ナビ/マルチアラウンドモニター/ETC

    本体価格
    119.2万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ワンオーナー バックカメラ Panasonicナビ(TV/CD/DVD/SD/Mサーバー/USB/Bluetooth) ドラレコ LEDヘッド フォグ 衝突被害軽減システム 誤発進抑制 パーキングソナー LEDヘッド

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム 9型ナビ・ETC・ドラレコ・マイパイロット・車線維持支援機能(LKA)・レーダークルーズコントロール(ACC)・衝突被害軽減ブレーキシステム(FCM)・踏み間違い衝突防止アシスト(EAPM)

    本体価格
    134.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 衝突被害軽減ブレーキ 誤発信抑制装置 横滑り防止装置

    本体価格
    144.3万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 夏冬タイヤ 純正9インチナビ 全方位カメラ Bluetooth フルセグ ステアリングスイッチ 前後ドライブレコーダー デジタルインナーミラー シートヒーター ドアバイザー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    99.6万円

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    78万円

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    本体価格
    99.8万円

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    68万円

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    本体価格
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    本体価格
    25万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル パステル 

    本体価格
    24.9万円

関東
77
111.1万円
関西
45
111.4万円
東海
56
105.9万円
北海道
27
119.4万円
九州
52
111.7万円
東北
46
132.2万円
北陸・甲信越
26
125.6万円
中国
30
108.9万円
四国
15
114.1万円
地域別台数
関東
39
69.3万円
関西
29
72.3万円
東海
34
76.2万円
北海道
4
38.8万円
九州
11
45.8万円
東北
7
53.7万円
北陸・甲信越
7
67.7万円
中国
5
62.4万円
四国
4
43.2万円

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eKクロスとニュービートルのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   フォルクスワーゲン  ニュービートル
141.5万円210.7万円 新車時価格 230万円325.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
659 排気量(cc) 1595~3188
52~64 最高出力(馬力) 102~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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