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eKクロススペースとNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロススペース   日産  NV200バネット
VS
78.5万円201.8万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 44.8万円540.7万円
NV200バネットの相場表を見る
328 中古車掲載台数 140
  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 禁煙車 両側電動ドア 純正9型SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム マイパイロット レーダークルーズ ドラレコ Bluetooth シートヒーター LEDヘッドライト ETC 純正15インチアルミ

    本体価格
    142.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD ターボ 9型オリジナルナビ 全方位カメラ ETC 電動スライドドア e-ASSIST アダクティブクルーズコントロール レーン逸脱警報 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 ヒルディセント 禁煙車 1オーナー

    本体価格
    168.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 純正9インチSDナビ&フルセグTV CD&DVD・ブルートゥース対応 バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC 電動スライドドア シートヒーター 衝突軽減ブレーキ LEDライト インテリキー 純正アルミ 禁煙車

    本体価格
    149万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 衝突被害軽減システム  社外メモリーナビ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト クリアランスソナー シートヒーター ドライブレコーダー Bカメラ AW ETC  レーンアシスト アイドリングストップ ESC CD

    本体価格
    137.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T マイパイロット 前後ドラレコ 全周囲カメラ

    本体価格
    144.1万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T ディスプレイオーディオ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    143.3万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プレミアム ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    132.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 

    本体価格
    138.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ 2年保証

    本体価格
    117万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 衝突被害軽減ブレーキ 9インチBluetoothナビTV Aビューモニター  障害物センサー オートマチックハイビーム  アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト 1オーナー 禁煙車 両側電動Sドア

    本体価格
    143万円

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    165万円

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    238.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 3人掛けリアシートタイプ 片側電動スライドドア 電動固定装置

    本体価格
    158万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R サブバッテリー 走行充電 外部充電   レザーシート加工 バッテリーモニター フリップダウンモニター エマージェンシーブレーキ ナビ切替スイッチ 断熱処理 全面カーテン

    本体価格
    413万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 禁煙車 レンタカー使用歴有り 純正ナビ

    本体価格
    119.8万円

関東
81
131.9万円
関西
54
137万円
東海
52
128.5万円
北海道
16
154.8万円
九州
40
133.6万円
東北
32
144.2万円
北陸・甲信越
26
143.8万円
中国
22
139.4万円
四国
5
140.2万円
地域別台数
関東
61
278.8万円
関西
19
254.2万円
東海
21
240.1万円
北海道
2
401万円
九州
9
171.2万円
東北
8
258.2万円
北陸・甲信越
10
319.4万円
中国
5
417.7万円
四国
5
316.2万円

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三菱  eKクロススペース   日産  NV200バネット
165.6万円220万円 新車時価格 181.1万円307.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
659 排気量(cc) 1597
52~64 最高出力(馬力) 109~113
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.2km/L

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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