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アルトラパンとeKクロススペースを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとeKクロススペースの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   三菱  eKクロススペース
VS
1.8万円188万円
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中古車相場 79万円209.9万円
eKクロススペースの相場表を見る
5951 中古車掲載台数 327
  • スズキ アルトラパン 660 L 届出済未使用車

    本体価格
    129.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 純正ナビ 全方位モニター ドラレコ ETC

    本体価格
    136.7万円

  • スズキ アルトラパン 660 L シートヒーター パワステ スマートキー

    本体価格
    42.3万円

  • スズキ アルトラパン モード ゼンホウイカメラ ロングラン保証付 シートヒーター

    本体価格
    132.8万円

  • スズキ アルトラパン G 衝突軽減ブレーキ アイドリングS 660cc

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 L セーフティサポート/LEDヘッドライト

    本体価格
    114.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X スマートキー 社外SDナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    26万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X ステリモ バックセンサー 革巻ステア

    本体価格
    152.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード 4WD ナビ・フルセグTV・全方位カメラ

    本体価格
    118.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G スマートキー

    本体価格
    32万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクロススペース 660 G ナビ DTV ETC

    本体価格
    125万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T オートライト Bluetooth ナビ

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    123.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 2WD 衝突被害軽減ブレ-キ

    本体価格
    125.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション スマートキー全方位カメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    131万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 4WD 先進安全・先進快適PKG メモリーナビ

    本体価格
    126万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    142.9万円

  • 三菱 eKクロススペース Gプラスエディシ 

    本体価格
    138.3万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 純正メモリーナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    82.1万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 4WD 衝突軽減 社外ナビ 全周囲 両側電動 ETC

    本体価格
    164.9万円

関東
1326
79万円
関西
708
79.5万円
東海
862
84.3万円
北海道
328
82.3万円
九州
969
82.3万円
東北
483
85.4万円
北陸・甲信越
502
83.8万円
中国
475
80.5万円
四国
298
76.9万円
地域別台数
関東
69
134.5万円
関西
52
142.4万円
東海
50
138.1万円
北海道
26
162.1万円
九州
41
132.1万円
東北
32
147.5万円
北陸・甲信越
24
146.1万円
中国
26
142万円
四国
7
139.4万円

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アルトラパンとeKクロススペースのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   三菱  eKクロススペース
107.8万円172.4万円 新車時価格 165.6万円220万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 659
52 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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