
| 三菱 デリカミニ | BMW 3シリーズ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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135.5万円~359.1万円
デリカミニの相場表を見る |
中古車相場 |
19.8万円~798万円
3シリーズの相場表を見る |
| 2134台 | 中古車掲載台数 | 1037台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| 三菱 デリカミニ | BMW 3シリーズ | |
|---|---|---|
| 196.5万円~290.7万円 | 新車時価格 | 452万円~1086万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
| 3395×1475×1785 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4715×1825×1440 他 |
| 659 | 排気量(cc) | 1995~2998 |
| 52~64 | 最高出力(馬力) | 156~387 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに 三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10) |
解説 |
走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン 1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3) |
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現在カーセンサーではデリカミニの中古車は2134台、3シリーズの中古車は1037台掲載しています。
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