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デリカミニとインプレッサハッチバックSTIを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとインプレッサハッチバックSTIの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   スバル  インプレッサハッチバックSTI
VS
130万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 79万円525万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
2352 中古車掲載台数 108
  • 三菱 デリカミニ 660 G フル装備 シートヒーター Bカメ 電格ミラー

    本体価格
    182.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション 4WD 届出済未使用車 マルチビュー

    本体価格
    229万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 両側電動ドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフ純正15インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    209.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD プラズマクラスター付きサーキュレーター 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート マイパイロット バックモニター付きルームミラー ヒルディセントコントロール 両側電動スライドドア

    本体価格
    208万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 横滑り防止 盗難防止 ABS シートヒータ キーレスエントリー LEDライト 衝突被害軽減ブレーキ カーテンエアバッグ フルオートエアコン レーンキープ ベンチシート オートライト

    本体価格
    165.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 衝突被害軽減ブレーキ マイパイロット ステアリングヒーター スマートキー プッシュスタート ヒルディセントコントロール プラズマクラスター付きリアサーキュレーター 両側電動スライドドア 電動パーキング

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD オリジナル9インチナビ 全方位モニター デジタルルームミラー MIパイロット 両側パワースライドドア 前席シートヒーター ステアリングヒーター 電動パーキング リヤサーキュレーター ステリモ

    本体価格
    229.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 新型/マルチアラウンドモニター/両側パワースライドドア/ルーフレール/追随クルコン/シートヒーター/ロールサンシェード

    本体価格
    236.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G ナビ・Bluetooth付 バックカメラ

    本体価格
    174.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 衝突被害軽減ブレーキ BluetoothナビTV Aビューモニター  障害物センサー オートマチックハイビーム  アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト 横滑り防止装置 サポカー 両側電動Sドア 禁煙車

    本体価格
    206万円

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    239.8万円

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    本体価格
    149.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 4WD 6MT SDナビ HID 電動シート ターボ ETC

    本体価格
    200.1万円

関東
479
210.8万円
関西
397
203.9万円
東海
376
207.1万円
北海道
148
225.4万円
九州
258
203.8万円
東北
190
216.1万円
北陸・甲信越
154
217.2万円
中国
229
205万円
四国
121
190.3万円
地域別台数
関東
46
193.3万円
関西
19
213.6万円
東海
12
185.7万円
北海道
12
180.4万円
九州
5
236.8万円
東北
3
164.3万円
北陸・甲信越
9
171万円
中国
2
236.5万円
四国
0
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デリカミニとインプレッサハッチバックSTIのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   スバル  インプレッサハッチバックSTI
196.5万円290.7万円 新車時価格 315万円473.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1795×1475  他
659 排気量(cc) 1994~2457
52~64 最高出力(馬力) 300~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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スバル  インプレッサハッチバックSTI インプレッサハッチバックSTI

VS

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