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ハイエースバンとMP4-12Cを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとMP4-12Cの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   マクラーレン  MP4-12C
VS
68万円1214万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 1268万円1280万円
MP4-12Cの相場表を見る
3050 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD ETC Bカメラ ワンオーナー ドラレコ

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD MRTタイプ1 フローリング ベットキット

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 車検1年整備付き 記録簿付き

    本体価格
    495万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング リヤクーラー リヤヒーター

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング SDナビ/両側電動/LED/PPX16インチAW

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 整備記録簿7枚 ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    117.7万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様&VI型 両側Pスラ&パノラミック

    本体価格
    528.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 両側パワースライドドア ETC ベッドキット

    本体価格
    485万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ Bluetooth対応ナビエアロ鑑定書付き

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD BIG-Xナビ 全方位カメラ ベッドキット

    本体価格
    539.8万円

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  • マクラーレン MP4-12C 3.8 スポーツエキゾースト/F19in&R20inAW

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    本体価格
    応談

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    1280万円

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    1268万円

  • マクラーレン MP4-12C 3.8 GT Sprint

    本体価格
    応談

関東
956
365.4万円
関西
456
366.5万円
東海
535
363.6万円
北海道
267
333.3万円
九州
336
300.5万円
東北
198
373.8万円
北陸・甲信越
182
343.2万円
中国
78
356.4万円
四国
42
335.9万円
地域別台数
関東
2
1274万円
関西
1
1280万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

ハイエースバンの中古車を探す

MP4-12Cの中古車を探す

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ハイエースバンとMP4-12Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   マクラーレン  MP4-12C
170.6万円558.2万円 新車時価格 2790万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4507×1909×1199
1998~2982 排気量(cc) 3799
109~160 最高出力(馬力) 600~625
FR、4WD 駆動方式 MR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

使いやすさも考慮されたスーパースポーツ

マクラーレンが、パーフェクトなドライバーズカー像を追求したスーパースポーツ。クラス最高のパフォーマンスはもちろん、市街地で運転しやすい車に仕立てられた。4輪の油圧を統合制御するアダプティブダンパーを採用することで、市街地ではラグジュアリィサルーンのような快適な乗り心地を実現しながら、レースカー並みのロードホールディング性やグリップ性能を両立。また、F1で培ってきたカーボンファイバーシャシーやシームレスシフトギアボックスなどの技術を採用。エンジンは最高出力600ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースバンの中古車は3050台、MP4-12Cの中古車は5台掲載しています。
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