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アルトと720Sを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   マクラーレン  720S
VS
3.9万円270.1万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 2150万円2890万円
720Sの相場表を見る
4540 中古車掲載台数 24
  • スズキ アルト 660 エコ L 4WD 

    本体価格
    30万円

  • スズキ アルト 660 VP 

    本体価格
    18万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S ディスプレイオーディオ試乗車

    本体価格
    107万円

  • スズキ アルト 660 40周年記念特別仕様車 Lリミテッド 

    本体価格
    56万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車 デュアルセンサーブレーキサポートII 車線逸脱抑制機能 前後誤発進抑制機能 エマージェンシーストップシグナル ヒルホールドコントロール ハイビームアシスト

    本体価格
    113.5万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 

    本体価格
    48万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 全方位モニター用カメラPKG・スズキコネクト対応通信機装着車 4WD 8インチ全方位カメラナビゲーション スズキコネクト対応通信機装着車

    本体価格
    160万円

  • スズキ アルト 660 40周年記念特別仕様車 Lリミテッド 4WD セーフティサポート 前席シートヒーター リアパーキングセンサー 純正CDオーディオ ハイビームアシスト オートライト ダイアルエアコン 横滑り防止装置 車線逸脱警報 プライバシーガラス 電動格納ミラー

    本体価格
    71.9万円

  • スズキ アルト 660 L アップグレードパッケージ装着車 三菱認定ダイヤモンド保証 ディスプレイオーディオ バックカメラ 前後ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ ETC ワンオーナー車 シートヒーター 障害物センサー LEDヘッドライト USB接続端子

    本体価格
    98万円

  • スズキ アルト 660 エコ S 4WD 禁煙車 シートヒーター ワンオーナー

    本体価格
    27万円

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    2590万円

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    本体価格
    2240万円

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    本体価格
    2590万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス カーボンファイバーエクステリアパック1/フロントリフティング/スペシャルペイント/ゴリラガラス/スポーツエキゾースト/5ツインスポーク鍛造ホイール/F&Rパーキングセンサー/カーボンブレーキ/イエローキャリパー/

    本体価格
    2350万円

関東
1086
76万円
関西
559
70.1万円
東海
522
73.9万円
北海道
305
79.2万円
九州
682
67.8万円
東北
485
72.7万円
北陸・甲信越
426
70.9万円
中国
322
74.4万円
四国
153
60.3万円
地域別台数
関東
10
2468万円
関西
3
2553.3万円
東海
4
2526万円
北海道
1
2560万円
九州
2
2458.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2416.7万円
四国
1
2380万円

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アルトと720Sのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   マクラーレン  720S
94.4万円170万円 新車時価格 3338.3万円3706.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
657~658 排気量(cc) 3994
46~49 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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