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スイフトと620Rを比較! - みんなの比較車種

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スイフトと620Rの中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   マクラーレン  620R
VS
1万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 2980万円3750万円
620Rの相場表を見る
3405 中古車掲載台数 2
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 フルセグナビ デュアルセンサーブレーキサポート

    本体価格
    135万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ MT

    本体価格
    21.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG ブレーキサポート前後

    本体価格
    108万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG オーディオ・オートエアコン・スマートキー・

    本体価格
    12.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 修復歴無し

    本体価格
    62.6万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター コーナーセンサー スマートキー ETC LEDヘッド 純正17インチAW オートハイビーム 誤発進抑制機能 車線逸脱警報

    本体価格
    188.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL 新品タイヤ/社外ナビ/ETC/EBD付ABS/DVD/禁煙車/エアバッグ運転席/エアバッグ助手席/衝突安全ボディ/アルミホイール純正16インチ/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6MT ターボ プライバシーガラス ACC シートヒーター

    本体価格
    175.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
    92.2万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD スマートキー HID オートライト ETC アルミ

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 620R 3.8 スペアホイール・スリックタイヤ2セット・センターロックSST・スーパースポーツエキゾースト

    本体価格
    2980万円

  • マクラーレン 620R 3.8 McL大阪 認定保証2年 左ハンドル ワンオーナー 世界限定車 GT4 センターロック

    本体価格
    3750万円

関東
908
126.8万円
関西
461
153.4万円
東海
516
142.1万円
北海道
184
125.1万円
九州
423
139.6万円
東北
361
142.5万円
北陸・甲信越
233
139.1万円
中国
229
133.3万円
四国
90
134.1万円
地域別台数
関東
1
2980万円
関西
1
3750万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スイフトと620Rのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   マクラーレン  620R
172.7万円240.1万円 新車時価格 3570万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4557×1945×1194
1197~1371 排気量(cc) 3799
82~140 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

公道走行に適合する、モータースポーツ仕様の本格派

公道走行に完全に適合し、モータースポーツ同様の仕様を実現したコンペティティブなモデル。570S GT4のレース仕様から発展させたモデルで、公道とサーキットのいずれにおいてもレーシングカーの気分を味わえるように仕立てられている。わずか350台の限定生産となる。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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