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アテンザとアルトゥーラを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   マクラーレン  アルトゥーラ
VS
30万円238.4万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 1950万円3250万円
アルトゥーラの相場表を見る
260 中古車掲載台数 34
  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 社外エアロ 2本出しマフラ タワーバー 社外ナビ フルセグTV BT接続 バックカメラ 革シート パワーシート シートヒーター HIDヘッドライト 純正AW ステアスイッチ クルコン ドラレコ ETC

    本体価格
    47.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール コーナーセンサー BSM BOSEサウンド 純正SDナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 本革シート パワーシート ETC

    本体価格
    74万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 純正ナビTV バックカメラ スマートブレーキサポート レーダークルーズ ブラインドスポットモニター HIDヘッド オートライト ハイビームアシスト アイドリングストップ スマートキー 革巻きハンドル

    本体価格
    73.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    115万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 走行4.9万km 修復歴無 カーセンサー認定車 ※ 新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※禁煙車 衝突軽減ブレーキ ホワイトレザーシート 全周囲モニター マツダコネクトナビ BOSEサウンド Bluetooth ETC

    本体価格
    159万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビBカメラクルコンHIDヘッドライト純正17インチAWスマートキー電動格納ミラー

    本体価格
    68.9万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20E 純正HDDナビ ワンセグTV ETC ドラレ

    本体価格
    39.1万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ ケンスタイルエアロ BOSEサウンド アイアクティブセンス 本革シート レーダークルーズコントロール 純正SDナビ 禁煙車 フルセグTV バックカメラ Bluetooth LEDヘッドライト シートヒータ

    本体価格
    83.2万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ レザーシート パワーシート メーカーナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール クリアランスソナー リヤサンシェード 衝突被害軽減ブレーキ ETC シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    77万円

  • マツダ アテンザ 2.3 マツダスピード 4WD 6速MTスマートキーETC

    本体価格
    79.5万円

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    本体価格
    2720万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 テクノロジー/プラクティカリティパック パフォーマンスインテリア プロアクティブダンピング 8インチタッチモニター アンビエントライト 電動格納ドアミラー 前後パークセンサー フロアマット

    本体価格
    2040万円

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    本体価格
    2950万円

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    2950万円

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    2850万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 RHD Mclaren Azabu

    本体価格
    応談

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 正規D車 カーボンファイバーインテリアパック テクノロジーパック スポーツエグゾースト 電動ヒーテットメモリーコンフォート

    本体価格
    1950万円

関東
70
105万円
関西
42
116.1万円
東海
55
97.1万円
北海道
8
143.9万円
九州
27
110.2万円
東北
18
81.2万円
北陸・甲信越
18
106.1万円
中国
17
122.7万円
四国
5
118.9万円
地域別台数
関東
16
2568.7万円
関西
7
2809.2万円
東海
4
2783.3万円
北海道
0
---
九州
4
2663.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2705万円
四国
0
---

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アテンザとアルトゥーラのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   マクラーレン  アルトゥーラ
250万円419万円 新車時価格 2965万円
セダン ボディタイプ クーペ
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4539×1913×1193
1997~2488 排気量(cc) 2993
155~190 最高出力(馬力) 585
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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