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インプレッサスポーツと750Sを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツと750Sの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   マクラーレン  750S
VS
14.8万円253.2万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 3358万円5000万円
750Sの相場表を見る
1533 中古車掲載台数 18
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 新品タイヤ/純正 メモリーナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC2.0/EBD付ABS

    本体価格
    175.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD 寒冷地仕様/衝突軽減/車線逸脱警報/レーダークルコン/メモリーナビ/BLUETOOTHオーデイオ/DVD再生/フルセグ/バックカメラ/スマートキー/プッシュスタート/パドルシフト/ETC

    本体価格
    89.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD ナビTV バックカメラ サイドカメラ アイサイト プッシュスタート ETC ドライブレコーダー 運転席助手席パワーシート 純正18インチアルミホイール STIスポーツ

    本体価格
    199.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 純正メモリーナビ フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト バックカメラ クルーズコントロール ドライブレコーダー ETC パドルシフト リアクリアランスソナー アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    105.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD 禁煙 メモリーナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC 追従型クルコン ヒーター付電動ハーフレザーシート パドルシフト LEDヘッドライト フォグ オートライト 純正アルミ

    本体価格
    239.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ナビ ETC バックカメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    135.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ/フルセグTV・Rカメラ・ETC付き

    本体価格
    83.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ディーラー純正8インチナビ/BT・フルセグ・CD・DVD アイサイト トノカバー ETC 電動パーキング ブレーキホールド パドルシフト オートワイパー オートライト 純正フロアマット 純正アルミホイール

    本体価格
    111.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 追従機能付クルーズコントロール 社外メモリナビ(型式:AVIC-RZ901)CD/DVD/Bluetooth/フルセグ バック・サイドカメラ ドライブレコーダー ETC 電動パーキングブレーキ LED

    本体価格
    162.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ STI Sport EyeSight搭載車 

    本体価格
    225.5万円

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    4250万円

関東
413
101.9万円
関西
167
112.5万円
東海
169
113.4万円
北海道
173
89.3万円
九州
122
102.7万円
東北
221
107.2万円
北陸・甲信越
174
110.1万円
中国
78
118.6万円
四国
16
113.9万円
地域別台数
関東
12
4110.5万円
関西
2
4725万円
東海
1
4380万円
北海道
0
---
九州
1
3718.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4340万円
四国
0
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インプレッサスポーツの中古車を探す

750Sの中古車を探す

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インプレッサスポーツと750Sのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   マクラーレン  750S
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
1599~1995 排気量(cc) 3994
115~154 最高出力(馬力) 552
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

新たなスーパーカーのベンチマーク、750S

マクラーレンは、2023年4 月に750Sを発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、最高出力750psを誇る4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載している。パワーウェイトレシオは587ps/tで、競合モデルを上回る性能を実現した。750S は、720S を基に約30%のコンポーネントを刷新し、軽量化とパフォーマンス向上を果たした。新しいカーボン・ファイバー製モノコック構造により、最軽量乾燥重量は1277kgとなり、加速性能は0-100km/hを2.8秒で達成する。インテリアはドライバー重視の設計で、革新的な表示技術を採用し、Apple CarPlayやBowers & Wilkins製オーディオも搭載し、快適性も進化させている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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