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ミニと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   BMW  5シリーズツーリング
VS
6.9万円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 31.8万円900万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
3125 中古車掲載台数 267
  • ミニ ミニ クーパー キーレスエントリー ETC 禁煙車 

    本体価格
    47万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア セブン 限定車 禁煙車 専用装備 ハーフレザー シートヒーター バックカメラ リア障害物センサー コンフォートアクセス LEDヘッドライト 純正ナビ ETC 整備付

    本体価格
    188万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 正規認定中古車 18インチアロイホイール ステアリングヒーター レザーシート フロントシートヒーター ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト アップルカープレイ

    本体価格
    389.9万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア DCT AppleCarplay・バックカメラ・PDC・インテリジェントセーフティ・パーキングアシスト・クルーズコントロール・ハーフレザーシート・LEDヘッドライト・コンフォートアクセス・純正16AW

    本体価格
    248万円

  • ミニ ミニ クーパーS サンルーフ HID スポーツモード搭載

    本体価格
    48万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア ツートンルーフ 純正ナビ バックカメラ 純正15インチAW パークディスタンスコントロール スピードリミッター インテリジェントセーフティ アイドリングストップ ドラレコ ステアスイッチ ETC車載器

    本体価格
    189万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア ENKEI17インチ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    89.9万円

  • ミニ ミニ クーパー 

    本体価格
    39.9万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 純正ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    57.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT 純正16AW PDC ワイヤレスチャージング Dメーター Dアシスト Bカメラ コンフォートアクセス アームレスト ETC2.0 LEDヘッドライト Dモード オートライト レインセンサー クルコン AppleCarPlay

    本体価格
    269万円

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    本体価格
    637万円

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    本体価格
    677万円

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    624万円

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    本体価格
    677万円

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    本体価格
    246.8万円

関東
1071
191.7万円
関西
561
173万円
東海
527
194.5万円
北海道
48
125.9万円
九州
336
192.8万円
東北
110
154.7万円
北陸・甲信越
160
188.2万円
中国
195
194.7万円
四国
117
170万円
地域別台数
関東
121
338.3万円
関西
43
301.2万円
東海
55
426.9万円
北海道
6
380.2万円
九州
18
435.1万円
東北
7
365.4万円
北陸・甲信越
7
409.3万円
中国
8
209.7万円
四国
2
518万円

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ミニと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   BMW  5シリーズツーリング
365万円616万円 新車時価格 840万円994万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1998 排気量(cc) 1995~1998
156~258 最高出力(馬力) 190~197
FF 駆動方式 4WD、FR
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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