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ミニとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   ホンダ  モビリオスパイク
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 10万円80万円
モビリオスパイクの相場表を見る
2994 中古車掲載台数 24
  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア 認定中古車 アルミホイール ETC スマートキー

    本体価格
    129万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス ジョンクーパーワークスエアロ BBSアルミホイール

    本体価格
    89.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT 

    本体価格
    205万円

  • ミニ ミニ ワン 3ドア 禁煙車 社外17インチAW 社外LEDドラレコ

    本体価格
    79.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS クーパーS 6MT スーパーチャージャー

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア サザーク 黒レザーシート シートヒーター 純正ナビ 後付TV バックカメラ コンフォートアクセス アンビエントライト LEDヘッドライト&フォグライト ETC BCS認定整備保証

    本体価格
    189.2万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT MINI正規認定中古車

    本体価格
    309万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア JCWフロントバンパー・JCWスポーツハンドル・コンフォートアクセス・純正ナビ・バックカメラ・ミラーETC・前後ドラレコ・ミニドライビングモード・パドルシフト・純正17インチアルミ・USB・AUX

    本体価格
    153万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT Essential Trim 16インチホイール  衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ ドラレコ 前後障害物センサー レーンキープ カープレイ

    本体価格
    345万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT ワンオーナー シートヒーター アップルカープレイ コンフォートアクセス LEDヘッドライト バックカメラ 前後PDCセンサー アクティブクルーズコントロール ミラー型ETC デジタルメーター UJテールランプ

    本体価格
    265万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ HDDナビ HIDエディション 4WD 長野市千曲市販売限定 車検令和9年3月

    本体価格
    79.8万円

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    10万円

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    68万円

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    本体価格
    37万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ アクティブエディション 検10.3 ナビ Bカメ キーレス

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ ナビ バックカメラ ヘッドライトコーディング済 V-TECエンジン タイミングチェーン ベンチシート フルフラットシート

    本体価格
    39.7万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ 走行8000km 禁煙車 ビルトインサブウーハーボックス 両側スライドドア キーレス ABS

    本体価格
    67万円

関東
1017
187.5万円
関西
531
160.5万円
東海
507
188.7万円
北海道
52
139.1万円
九州
337
182.5万円
東北
91
158.8万円
北陸・甲信越
146
188.6万円
中国
199
191.9万円
四国
114
173.6万円
地域別台数
関東
12
43.4万円
関西
2
26.9万円
東海
2
26万円
北海道
0
---
九州
2
46.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
69.8万円
中国
2
42.9万円
四国
2
74万円

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ミニとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   ホンダ  モビリオスパイク
365万円620万円 新車時価格 148.6万円209万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
1998 排気量(cc) 1496
156~258 最高出力(馬力) 110
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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