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ミニとCX-60を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   マツダ  CX-60
VS
8000円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 200.4万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
3212 中古車掲載台数 1136
  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 

    本体価格
    57.3万円

  • ミニ ミニ クーパー 

    本体価格
    30万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 認定中古車 本革シート バックカメラ

    本体価格
    435万円

  • ミニ ミニ クーパーE 3ドア 正規認定中古車/CLASSIC TRIM/LEDヘッドライト /シートヒーター/アクティブクルーズコントロール/バックカメラ/コンフォート アクセス/2年保証付

    本体価格
    319.9万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア レゾリュート エディション DCT 弊社元デモカー 特別仕様車 アップルカープレイ クルーズコントロール 専用ブロンズパーツ 純正18インチアロイホイール LEDヘッドライト インテリジェントセーフティ バックカメラ ミラーETC

    本体価格
    285万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT クラシックトリム クルコン ディスプレイA Applecarplay/androidauto BT Bカメラ コンフォートA LED 半革 シートH 前後ドラレコ 純16インチAW ETC

    本体価格
    209.8万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT ClassicTRIM CarPlay 純正ナビ シートヒーター ワンオーナー

    本体価格
    305万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT ナビ リアカメラ LEDヘッドライト 純正16インチホイール PDCセンサー 衝突被害軽減ブレーキ オートライト オートワイパー アームレスト クルーズコントロール

    本体価格
    228万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 

    本体価格
    170万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT 純正ナビ Bluetooth USB ETC バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター クルーズコントロール レーンキープアシスト コーナーセンサー 純正16インチAW LEDヘッドライト!

    本体価格
    283.3万円

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    本体価格
    347.7万円

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    349.9万円

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    376.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正12.3型ナビ 全方位モニター フルセグ カープレイ対応 Bluetoothオーディオ 前後ドライブレコーダー ETC BOSEサウンド 全席シートヒーター 全席シートクーラー ステアヒーター

    本体価格
    310万円

関東
1121
198.9万円
関西
575
175.8万円
東海
561
191万円
北海道
48
129.3万円
九州
331
195.6万円
東北
108
148.7万円
北陸・甲信越
161
180.5万円
中国
193
191.1万円
四国
114
183.5万円
地域別台数
関東
363
351.8万円
関西
127
343.3万円
東海
194
343.5万円
北海道
43
347.2万円
九州
154
337.1万円
東北
71
350.1万円
北陸・甲信越
105
364.6万円
中国
64
350.4万円
四国
15
331.7万円

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ミニとCX-60のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   マツダ  CX-60
365万円616万円 新車時価格 299.2万円646.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1890×1685
1998 排気量(cc) 2488~3283
156~258 最高出力(馬力) 188~254
FF 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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