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ミニとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   スバル  インプレッサG4
VS
8000円2298万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 17万円214.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
3282 中古車掲載台数 236
  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア 認定中古車/3DOOR/スターライトブルー/衝突軽減ブレーキ/純正ナビゲーション/純正バックカメラ/コンフォートアクセス/シートヒーター/ETC付/LEDヘッドライト/AUTOライト/AUTOワイパー

    本体価格
    165万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア 後期モデル 新デザインドアミラー 新デザインLEDフォグ ユニオンジャックテール パークアシスト スマートキー 前後ドライブレコーダー ETC 純正ナビ バックカメラ 前後パークセンサー リアフィルム

    本体価格
    149万円

  • ミニ ミニ クーパーS ジョンクーパーワークス仕様 ジョンクーパーワークス フロント サイド リヤ エアロ アルミホイール

    本体価格
    39.8万円

  • ミニ ミニ 50 カムデン クーパーS ナビ TV ドラレコ バックカメラ付き

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 17AW クラシックトリムブリティッシュレーシンググリーン 純正ナビ ACC バックカメラ シートヒーター 禁煙 デモカー 認定中古車

    本体価格
    338万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT 1オーナー ディスプレイオーディオ Bカメラ クルーズコントロール インテリジェントS ハーフレザー シートヒーター 障害物センサー ETC ドラレコ パドルシフト Aワイパー Aライト LED スマートキー Pスタート 純正AW

    本体価格
    339.4万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 本国オプションJCW Pro可変バルブリモコン付きマフラー・KW車高調・BCフォージド18インチ・Group Mスーパークリーナー・ACシュニッツァー フロントスポイラー・フェンダー同色ペイント

    本体価格
    378万円

  • ミニ ミニ クーパーS JCWチューニングキット装着車 6MT スーパーチャージャー カーボンパネル レッド&ブラックコンビレザーシート 16インチホイール チリレッド&ホワイトルーフ

    本体価格
    115万円

  • ミニ ミニ クーパーS ジョンクーパーワークスフルエアロ AW

    本体価格
    39.8万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 6速MT LCI バックカメラ/PDC Fシートヒーター ピアノブラックエクステリア ライトパッケージ コンフォートアクセス JCWCup18AW

    本体価格
    368万円

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    本体価格
    114.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正SDナビ

    本体価格
    89.1万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正8型ナビ

    本体価格
    92.8万円

関東
1099
195.6万円
関西
605
173.3万円
東海
597
193.4万円
北海道
46
126万円
九州
329
199.7万円
東北
114
158.3万円
北陸・甲信越
159
183.5万円
中国
215
190.9万円
四国
118
185.8万円
地域別台数
関東
75
83.9万円
関西
22
96.5万円
東海
30
103.7万円
北海道
33
81万円
九州
17
86.6万円
東北
24
90.8万円
北陸・甲信越
22
81.6万円
中国
9
110.1万円
四国
4
101.3万円

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ミニとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   スバル  インプレッサG4
365万円616万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
1998 排気量(cc) 1599~1995
156~258 最高出力(馬力) 115~154
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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