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ミニコンバーチブルとアルファスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニコンバーチブル   アルファ ロメオ  アルファスパイダー
VS
17万円623万円
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中古車相場 105万円728万円
アルファスパイダーの相場表を見る
305 中古車掲載台数 39
  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス 本革シート/レーダークルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/衝突軽減ブレーキ/クリアランスソナー/ミラーETC/パドルシフト/ドライビングモード/バックカメラ/コンフォートアクセス/

    本体価格
    380.8万円

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    67.6万円

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    本体価格
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  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS YOURSPACKAGE Yoursソフトトップ レザーシート/ヒーター クルコン バックカメラ リア障害物センサー ドライビングモード コンフォーアクセス

    本体価格
    265万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT アクティブクルコン バックカメラ 前後障害物センサー シートヒーター パーキングアシスト コンフォートアクセス 純正ナビ シートカバー/CABANA ドアプロジェクター ETC2.0 整備付

    本体価格
    273万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス DCT 禁煙車 Lパッケージ 純正ナビ ステアリングヒーター 事故回避ステアリング パーキングアシスト ETC2.0 有機ELセンターディスプレイ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    548万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス DCT 認定中古車 Lパッケージ 電動シート シートヒーター MINIYoursソフトトップ ヘッドライト&テールスモークPPF ACC ステアリングヒーター デジタルインナーミラー

    本体価格
    615万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーC DCT Classic Trim シート/ステアリングヒーター ドライビングアシスタントプラス ARナビ ヘッドアップディスプレイ コンフォートアクセス ETCミラー ウィンドスクリーン

    本体価格
    408万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT クラシックトリム モルトブラウンレザー アップルカープレイ LEDヘッドライト バックカメラ コンフォートアクセス シートヒーター 前後PDCセンサー ミラー型ETC デジタルメーター 16インチアルミ

    本体価格
    359万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーC DCT FAVOREDトリム・ベージュレザー

    本体価格
    430万円

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    148万円

関東
127
263.7万円
関西
72
298万円
東海
39
290.5万円
北海道
8
204万円
九州
28
322.6万円
東北
10
233.2万円
北陸・甲信越
7
366.7万円
中国
9
291.1万円
四国
5
295.8万円
地域別台数
関東
13
267.5万円
関西
15
289.5万円
東海
6
282.7万円
北海道
1
298万円
九州
1
108万円
東北
1
199万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
138.5万円
四国
0
---

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ミニ  ミニコンバーチブル   アルファ ロメオ  アルファスパイダー
464万円589万円 新車時価格 450万円607万円
オープン ボディタイプ オープン
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4400×1830×1380  他
1998 排気量(cc) 2198~3195
163~231 最高出力(馬力) 185~260
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

26年間も販売された美しいオープンカー

アルファロメオの中で、最も有名なのがアルファスパイダーだろう。クラシカルで美しいスタイリングは、最初に登場した1967(S42)年から生産終了の1993(H5)年まで受け継がれている。26年の長いモデルスパンは、大きく4つに分けられる。105スパイダーと呼ばれるデュエット(Sr.1)と、垂直に切り落とされたテールが特徴のコーダトロンカ(Sr.2)。そして、1983(S58)年に登場した115スパイダーと呼ばれるSr.3とSr.4である。Sr.3は、ウレタンバンパーとスポイラーが特徴的で、通称エアロディナミカと呼ばれているもの。パワーウインドウやクーラーなど、現代的な装備が与えられたのが特徴だ。1989(H1)年のマイナーチェンジではボディ同色化された前後バンパーと、Sr.3に装着されたエアロパーツが取り外され、スッキリとしたスタイリングとなった。装備の面では、パワステ標準装着車が設定されたほか、それまで5MTのみだったミッションに、初めて3ATが設定された。(1989.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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