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ミニコンバーチブルとNSXを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニコンバーチブル   ホンダ  NSX
VS
25万円590万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 768万円5900万円
NSXの相場表を見る
315 中古車掲載台数 65
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 2年保証付き リミットスイッチ ストリートスタイル ブラックレザレットシート シートヒーター バックカメラ 前後障害物センサー 純正16インチアルミホイール 純正HDDナビ ETC車載器 スペアキー

    本体価格
    248万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 認定中古車 2年保証 整備記録 1オーナー APP ドライブアシスト ETCルームミラー マルチディスプレイ ヘッドアップディス  シートヒーター 前後コナーセンサー UJテールレンズ リアカメ

    本体価格
    285万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー ETC バックカメラ

    本体価格
    36万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 買取車 黒幌 シートヒーター ETC HID 16AW

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS サイドウォーク エディション DCT ワンオーナー 黒革シート ACC  シートH Pセンサー プッシュスタート Bカメラ 17AW

    本体価格
    288万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 

    本体価格
    188万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 点検整備付/試乗可/ブラウンレザー/LEDヘッドライト/シートヒーター/オープンカー/純正ナビ/スペアキー/ETC/オートライト/Bluetooth/禁煙/ナビ/バックカメラ/左右独立AC/16AW/取説/記録簿/ドラレコ

    本体価格
    195万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス マニュアル/コンバーチブル/シートヒータ

    本体価格
    239万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS サイドウォーク 特別仕様車 電動オープン ブラウン本革シート シートヒーター ドラレコ  パワーウィンドウ パワーステアリング ABS ETC 盗難防止システム エアコン

    本体価格
    80万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT インテリジェントセーフティ パークディスタンスコントロール(F) リアビューカメラ ナビ TV LEDヘッドライト 純正16インチAW シートヒーター コンフォートアクセス ドラレコ 禁煙

    本体価格
    230万円

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    本体価格
    応談

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    781万円

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    998万円

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    応談

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    3998万円

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    本体価格
    1335万円

  • ホンダ NSX 3.5 4WD カーボンセラミックブレーキ カーボンルーフ

    本体価格
    2750万円

  • ホンダ NSX 3.0 RAYS17インチAW/パワーシート

    本体価格
    2350万円

  • ホンダ NSX 3.0 タイミングベルト交換済

    本体価格
    応談

関東
149
211.1万円
関西
59
207万円
東海
35
260.8万円
北海道
8
209.4万円
九州
28
271.3万円
東北
6
112.1万円
北陸・甲信越
12
250.9万円
中国
11
285.4万円
四国
7
276.1万円
地域別台数
関東
37
1647.2万円
関西
3
1729.4万円
東海
9
2306.4万円
北海道
2
---
九州
7
1860.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
3066.2万円
四国
1
818.2万円

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ミニコンバーチブルとNSXのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   ホンダ  NSX
464万円589万円 新車時価格 2370万円2794万円
オープン ボディタイプ クーペ
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4490×1940×1215  他
1998 排気量(cc) 3492
163~231 最高出力(馬力) 507~529
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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