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ミニコンバーチブルとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとロードスターRFの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   マツダ  ロードスターRF
VS
16.5万円589.8万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 154.8万円455万円
ロードスターRFの相場表を見る
322 中古車掲載台数 262
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 電動オープン禁煙車事故修復歴無

    本体価格
    59.7万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 禁煙車/ブラウンレザーシート(ヒーター付)/ユニオンジャック 幌/Googleナビ/Apple Car Play対応/Bluetooth対応/USB接続可/ドラレコ/デジタルインナーミラー/バックカメラ/クルコン/純正17アルミ/LEDヘッドライト

    本体価格
    306万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 電動オープン17インチアルミ

    本体価格
    69.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 電動オープンカー禁煙車事故修復歴無し

    本体価格
    49.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス シートヒーター アダクティブクルーズコントロール パドルシフト インテリジェントセーフティー ドライビングモード ヘッドアップディスプレイ ミラーETC レインセンサー オートライト

    本体価格
    342.2万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT ナビ バックカメラ シートヒーター Pアシスト 障害物センサー インテリジェントセーフティ ETC

    本体価格
    214万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS サイドウォーク 

    本体価格
    119.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS レゾリュート エディション DCT アップルカープレイ バックカメラ PDCセンサー 純正ユアーズレザーシート シートヒーター 純正18インチAW クルーズコントロール コンフォートアクセス LEDヘッドライト

    本体価格
    367万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー マニュアル車 ジョンクーパーワークスPkg(JCW-p) JCWスポーツマフラー JCWアルミホイール ユニオンジャックテールランプ 下取り車 禁煙 整備点検記録簿付き

    本体価格
    83.5万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS AIS評価4.5点車両 アイバッハダウンサス・OZ17AW(新品タイヤ4本)・JCWサイドステップ装着車両 BOSCHコンピュータ診断テスト済

    本体価格
    90万円

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    344.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 6MT・ナビ・TV・バックモニター・シートヒーター

    本体価格
    225.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 純正ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    326.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSEサウンドシステム ナビ バックモニター ETC CD DVD フルセグ

    本体価格
    238.9万円

関東
134
196.5万円
関西
75
223.9万円
東海
33
281.5万円
北海道
9
157.9万円
九州
28
289.6万円
東北
6
147万円
北陸・甲信越
19
345.6万円
中国
11
293.7万円
四国
7
266万円
地域別台数
関東
111
275.6万円
関西
33
287.3万円
東海
43
256.4万円
北海道
5
299.7万円
九州
22
274.4万円
東北
8
287.6万円
北陸・甲信越
9
322.8万円
中国
21
249万円
四国
10
307.8万円

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ミニコンバーチブルとロードスターRFのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   マツダ  ロードスターRF
464万円589万円 新車時価格 324万円438.2万円
オープン ボディタイプ オープン
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
1998 排気量(cc) 1997
163~231 最高出力(馬力) 158~184
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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