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ミニコンバーチブルとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニコンバーチブル   マツダ  ロードスターRF
VS
14万円600万円
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中古車相場 131.9万円455万円
ロードスターRFの相場表を見る
316 中古車掲載台数 282
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー アストロブラックメタリック オートマ

    本体価格
    53.5万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT オープンカー/純正DA/衝突被害軽減ブレーキ/クルーズコントロール/バックカメラ/ドライブレコーダー/シートヒーター/ETC/アイドリングストップ/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/オートライト

    本体価格
    297.2万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 2006年モデル ディーラー整備車両 整備記録簿 電動オープン 純正オプション15インチアルミ キーレスエントリー ETC 強化プラグ&コイル ASC+T CBC

    本体価格
    39万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT クラシックトリム シートヒーター 白革シート 純正ナビ クルーズコントロール 純正17AW コンフォートアクセス LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    368万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT ブラックレザーシート AppleCarplay バックカメラ アクティブクルーズコントロール パドルシフト Bluetooth

    本体価格
    366万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス 1年保証付/ナビ/地デジTV/バックカメラ/ETC/JCWスポーツシート/パドルシフト付スポーツステアリング/LEDヘッドライト/17インチブラックアルミホイール/電動オープントップ

    本体価格
    358.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 電動オープン/禁煙車/ハーマンカードンサウンド/ナビ/バックカメラ/スマートキー/シートヒーター/メルティングシルバー

    本体価格
    215万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 6速MT クロノPKG

    本体価格
    96万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 認定中古車 元試乗車 Mパッケージ Favouredトリム スポーツステアリングホイール ステアリングホイールヒーター 電動シート 18インチ純正AW 純ナビ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ETC

    本体価格
    529.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 純正ナビ・Bカメラ 前後PDC シートヒーター

    本体価格
    236万円

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    本体価格
    315万円

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    本体価格
    312.6万円

関東
139
247.8万円
関西
68
222.2万円
東海
41
295万円
北海道
5
95.7万円
九州
27
285.2万円
東北
10
211.1万円
北陸・甲信越
8
274.4万円
中国
10
322.7万円
四国
8
157.3万円
地域別台数
関東
125
269.4万円
関西
38
284.2万円
東海
37
272.5万円
北海道
5
286.3万円
九州
24
271万円
東北
8
246.3万円
北陸・甲信越
16
314.4万円
中国
18
271.1万円
四国
11
271.9万円

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ミニ  ミニコンバーチブル   マツダ  ロードスターRF
464万円589万円 新車時価格 324万円438.2万円
オープン ボディタイプ オープン
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
1998 排気量(cc) 1997
163~231 最高出力(馬力) 158~184
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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