| ミニ ミニクラブマン | フォード エスケープ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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14.9万円～550万円
ミニクラブマンの相場表を見る |
中古車相場 |
44万円～140万円
エスケープの相場表を見る |
| 815台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ミニ ミニクラブマン | フォード エスケープ | |
|---|---|---|
| 290万円～615万円 | 新車時価格 | 240.5万円～339万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4270×1800×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4400×1825×1700 他 |
| 1498～1998 | 排気量(cc) | 1988～2967 |
| 102～306 | 最高出力（馬力） | 129～203 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8～11km/L |
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MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が＋290mmの4270mm、全幅は同＋115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps／最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps／280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している（2015.11） |
解説 |
マツダと共同開発したミドルサイズSUV アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12) |
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