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ミニクラブマンとウルスを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   ランボルギーニ  ウルス
VS
14.9万円550万円
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中古車相場 2398万円6880万円
ウルスの相場表を見る
807 中古車掲載台数 149
  • ミニ ミニクラブマン クーパーS キ-レス プッシュスタート 純正アルミ

    本体価格
    49.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS ETC/パワステ/キーレス/ナビ

    本体価格
    63万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD レザーシート/ヒーター 電動シート アラームシステム Yoursホイール/ステアリング ドライビングモード バックカメラ リア障害物センサー コンフォートアクセス 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    243万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー サンルーフ・Bカメラ・ドラレコ・ミラー型ETC

    本体価格
    198万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー クルコン Bカメラ オートAC プッシュST

    本体価格
    105万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 

    本体価格
    35万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー イグニッションコイル・プラグ交換渡し/タイミングチェーン

    本体価格
    21.2万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 当店買取車 カロッツェリアナビ2DINナビ フルセグTV CD/DVD AUX ETC プッシュスタート キーレス オートエアコン 禁煙 スペアキー リーフブルー

    本体価格
    84.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 禁煙車・キセノン・フォグ・純正16AW・パドルシフトステアリング・ボンネットストライプ・ETC車載器・電格ミラー・ルーフブラック・純正左右2本出しマフラー・プライバシーガラス・ターボエンジン

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付2年・走行距離無制限 ブラウンレザー電動シート ヘッドアップディスプレイ 禁煙車 17インチAW バックカメラ 前後障害物センサー シートヒーター LED

    本体価格
    348万円

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    応談

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  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD URUS Bianco Icarus / 右ハンドル仕様

    本体価格
    2880万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Bianco Icarus

    本体価格
    3198万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 世界1台限定 インスパイアード・ザ・歌舞伎 正規ディーラー車 オプションカラー カーボンファイバーインテリア・エクステリア 新車取説 保証書 スペアキー 備品全有

    本体価格
    4600万円

関東
315
154.7万円
関西
147
179.3万円
東海
130
184万円
北海道
17
138.5万円
九州
82
159.2万円
東北
43
148.4万円
北陸・甲信越
19
157.1万円
中国
32
179.6万円
四国
22
141.9万円
地域別台数
関東
68
3942万円
関西
25
3434.4万円
東海
26
3708.4万円
北海道
3
4275.3万円
九州
10
3874.8万円
東北
3
3866万円
北陸・甲信越
1
3300万円
中国
11
3739.8万円
四国
2
5580万円

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ミニクラブマンとウルスのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   ランボルギーニ  ウルス
290万円615万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
1498~1998 排気量(cc) 3996
102~306 最高出力(馬力) 620~666
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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