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ミニクラブマンとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
18万円562万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 340万円2598万円
Sクラスクーペの相場表を見る
801 中古車掲載台数 35
  • ミニ ミニクラブマン クーパー 純正ナビゲーション Bluetoothオーディオ バックカメラ コンフォートアクセス スマートキー LEDオートライト ETC クルーズコントロール

    本体価格
    44.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー アクティブクルコン コンフォートアクセス バックカメラ リア障害物センサー スルーローディングシステム 純正ナビ LEDヘッドライト ETC2.0 整備付

    本体価格
    162万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT パーキングアシスト バックカメラ 前後障害物センサー スルーローディングシステム アクティブクルコン ドライビングモード 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    277万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ・後期モデル・ヘッドアップディスプレイ・アクティブクルーズコントロール・液晶メーター・純正HDDナビ・バックカメラ・前後PDC・ミラーETC・ユニオンジャックテール・ブレーキ軽減システム・コンフォートアクセス

    本体価格
    282万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ペッパーパッケージ タッチパネルナビ リヤカメラ アクティブクルーズコントロール ドライビングアシスト 17インチAW コンフォートアクセス ETC2.0 Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    266万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 1.5TB ツートン 純正8.8型ナビ

    本体価格
    109万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ETC ルーフシルバー

    本体価格
    39万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD 前後ドライブレコーダー バックカメラ ナビ

    本体価格
    250万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ペッパーPKG ACC ナビ Bカメラ Bluetooth接続 LEDヘッドライト パーキングアシスト PDC エキサイトメントPKG コンフォートアクセス ストレージコンパートメントPKG 衝突軽減ブレーキ ETC ワンオーナー

    本体価格
    171.4万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 

    本体価格
    56万円

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    本体価格
    717万円

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    本体価格
    479.9万円

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    応談

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    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC 左H サンルフオートマ&フュエルデスビOH済

    本体価格
    890万円

関東
318
155.9万円
関西
145
172万円
東海
122
170.7万円
北海道
18
115.9万円
九州
82
149.4万円
東北
43
153.2万円
北陸・甲信越
20
178.3万円
中国
29
173.8万円
四国
24
117.4万円
地域別台数
関東
11
746.5万円
関西
4
763.4万円
東海
11
989.7万円
北海道
2
739万円
九州
4
650.2万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
1
825万円

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ミニクラブマンとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
290万円615万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
1498~1998 排気量(cc) 2996~4663
102~306 最高出力(馬力) 367~469
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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