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ミニクラブマンとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   トヨタ  アイシス
VS
18万円562万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 12.8万円150万円
アイシスの相場表を見る
813 中古車掲載台数 162
  • ミニ ミニクラブマン クーパー 後期型 純正17AW ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    96万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S オール4 4WD ACC 衝突警告 歩行者警告 純正HDDナビ USB/Bt バックカメラ PDC シートヒーター LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    195.3万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ペッパーPKG 赤茶レザーシート 禁煙車

    本体価格
    184万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 特別限定車ボンドストリート 6速マニュアル 1オーナー 禁煙車 ディーラー整備車両 最終後期型 ボディーコーティング実施済み タイヤ4本新品 バッテリー新品 ボンネットデカール(ステッカー)新品 ETC

    本体価格
    181万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS ハンプトン 禁煙車・ハンプトン限定車・革シート・革ステアリング・キセノンヘッドライト・ナビ/テレビ・バックカメラ・前後ドライブレコーダー・ハンプトン専用ホイル・

    本体価格
    89.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS R55/特別限定車ボンドストリート/整備記録簿5枚/レザーシート&ヒーター/ETC

    本体価格
    58.8万円

  • ミニ ミニクラブマン 不明 

    本体価格
    42.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS カイトブルー 29000km ウルトラスエードステアリング パドルシフト KENWOODナビ 後期モデル HID 純正16インチアルミ ターボエンジン ETC アームレスト 取説 整備記録簿 スペアキー

    本体価格
    148万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 純正ナビ Bluetooth USB AM FM バックカメラ 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー オートLEDヘッドライト MTモード付AT 電動格納ミラー 純正17インチAW ステアリングスイッチ

    本体価格
    184.3万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー DCT ワンオーナー 2年保証 アップルカープレイ クラシックトリム ワイヤレス充電器 前後障害物センサー クルーズコントロール レザレットコンビシート 衝突被害軽減ブレーキ LEDライト コンフォートアクセス

    本体価格
    368万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    36.8万円

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  • トヨタ アイシス 2.0 G 禁煙/3列シート7人乗り/CD/DVD再生/フルセグTV/ソナー/キーレス/自動スライドドア/HIDライト/フォグ/盗難防止/スペアキー/フルアマット/バイザー

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 4WD 切替4WD パワースライドドア リヤヒーター ナビ TV バックカメラ スマートキー プッシュスタート ライトレベライザー ETC

    本体価格
    26.1万円

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    本体価格
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    本体価格
    46.9万円

関東
322
158.2万円
関西
151
174.8万円
東海
128
171.4万円
北海道
19
120.2万円
九州
77
151.1万円
東北
42
148.7万円
北陸・甲信越
22
185.8万円
中国
29
170.5万円
四国
23
119.5万円
地域別台数
関東
46
51.6万円
関西
21
47.6万円
東海
17
59.6万円
北海道
24
58.1万円
九州
20
50.3万円
東北
10
54.6万円
北陸・甲信越
13
45.9万円
中国
7
49.6万円
四国
4
95.5万円

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ミニクラブマンとアイシスのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   トヨタ  アイシス
290万円615万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
1498~1998 排気量(cc) 1794~1998
102~306 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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