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ミニクロスオーバーとXFを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとXFの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ジャガー  XF
VS
22.8万円580万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 35万円828万円
XFの相場表を見る
1060 中古車掲載台数 67
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD パークレーン 革シート シートヒーター 禁煙 スペアキ

    本体価格
    160万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD サンルーフ ワンオーナー YoursPKG

    本体価格
    188.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS シートヒーター パドルシフト付

    本体価格
    115万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD サンライト 100台限定車 ディーゼルターボ 純正ナビ

    本体価格
    95.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ付・ワンオーナー・禁煙車・ALL4

    本体価格
    279.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 純正ルーフラック・ナビTV・ドラレコ

    本体価格
    128万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ワンオーナー ペッパーPKG デジタルPKG

    本体価格
    349.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ボードウォーク エディション 認定中古車輌 禁煙ワンオーナー整備記録簿

    本体価格
    329万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 4WDターボ 6MT 純正117AW ETC

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー 純正19AW 黒革シート

    本体価格
    99万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ ブラックレザー 純正ナビ地デジTV

    本体価格
    278万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ ベージュレザー 純正ナビ地デジTV

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    288万円

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    本体価格
    236.4万円

  • ジャガー XF 2.0 ラグジュアリー 天井垂れ無 左Fアッパーマウント交換済み

    本体価格
    77万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー ディーラー整備車両 ナビBカメラ19インチ

    本体価格
    49万円

  • ジャガー XF S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD SR HUD 360°カメラ OP20インチAW 禁煙車

    本体価格
    458.7万円

  • ジャガー XF 3.0 ラグジュアリー ナビ・バックモニター有り

    本体価格
    75万円

  • ジャガー XF Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー MERIDIAN ACC シートH 電動調整S

    本体価格
    828万円

  • ジャガー XF 2.0 Rスポーツ ベージュレザー デジタルミラー Bカメ

    本体価格
    110万円

関東
328
231.6万円
関西
215
241.8万円
東海
151
218.4万円
北海道
73
157.1万円
九州
96
188.4万円
東北
55
198.3万円
北陸・甲信越
48
190.4万円
中国
55
245.9万円
四国
39
182.4万円
地域別台数
関東
23
181.8万円
関西
11
238.8万円
東海
10
173.7万円
北海道
4
240.6万円
九州
9
110.9万円
東北
4
300.4万円
北陸・甲信越
3
222.6万円
中国
2
313.9万円
四国
1
498万円

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ミニクロスオーバーとXFのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ジャガー  XF
335万円647万円 新車時価格 598万円1188万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
1498~1998 排気量(cc) 1995~2994
102~306 最高出力(馬力) 180~380
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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