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ミニクロスオーバーとスクラムを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   マツダ  スクラム
VS
14.8万円538万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 13.5万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
1001 中古車掲載台数 353
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 純正HDDナビ USB/Bt バックカメラ PDC ACC 衝突警告 シートヒーター LEDヘッドライト オートマチックテールゲート ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    274.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー オール4 ターボ カロッツェリアナビTV Bカメラ

    本体価格
    65.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ バックカメラ Bluetooth インテリジェントセーフティ LEDヘッドライト パワーバックドア アダプティブクルーズコントロール アイドリングストップ オートライト ルーフレール アンビエントライト

    本体価格
    164.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 シャドー エディション 4WD 18AW レザレットスポーツシート シルバールーフ ALL4 純正ナビ バックカメラ+PDC ACC シートヒーター シャドーエディション 限定車 クリーンディーゼル 禁煙 認定中古車

    本体価格
    358万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD 認定中古車  ミラー型ETC Rカメラ Carplay アダプティブクルーズコントロール 前後障害物センサー 18AW ハーフ皮 シートヒーター LEDヘッドライト オートライト コンフォートアクセス

    本体価格
    439万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 社外HDDナビ フルセグTV バックカメラ レイズ19インチアルミ ローダウン ETC HID オートライト 禁煙車 ヒーテッドウインドスクリーン

    本体価格
    109.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 

    本体価格
    232万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ・バックカメラ・ACC・インテリジェントセーフティ・パワーバックドア・アンビエントライト・電子パーキング・ソナーセーサー・Bluetooth・LEDヘッドライト・アイドリングストップ・AUX

    本体価格
    134.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD 純正ナビ シートヒーター パワーバックドア ACC ミラーETC OP18インチアルミホイール Bカメラ

    本体価格
    213万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD カロッツェリアメモリーナビ フルセグTV バックカメラ ブルートゥース ETC 純正キーレスエントリー 純正18インチアルミ キセノンライト プッシュスタート サイドエアバック

    本体価格
    85.3万円

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    本体価格
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    65.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 

    本体価格
    34万円

関東
324
172.4万円
関西
155
193万円
東海
171
180.1万円
北海道
77
146.1万円
九州
84
149.3万円
東北
59
158.8万円
北陸・甲信越
56
190.2万円
中国
50
162.4万円
四国
25
182.9万円
地域別台数
関東
85
76.8万円
関西
64
65.9万円
東海
50
91.9万円
北海道
21
94.7万円
九州
41
65万円
東北
21
85.5万円
北陸・甲信越
21
94.5万円
中国
39
68.6万円
四国
11
49.8万円

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ミニクロスオーバーとスクラムのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   マツダ  スクラム
335万円647万円 新車時価格 92.3万円171.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
1498~1998 排気量(cc) 658
102~306 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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