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ミニクロスオーバーとデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   三菱  デリカトラック
VS
14.8万円538万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 47.8万円130万円
デリカトラックの相場表を見る
1006 中古車掲載台数 21
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ 認定2年保証 LEDヘッドライト シートヒーター 純正タッチパネルナビ バックカメラ

    本体価格
    399.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 純正オーディオ 社外16AW ETC CD AUX接続

    本体価格
    49.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ナビ ETC

    本体価格
    32万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 自社 ローン可 H28年式 クロスオーバーSD ディーゼルターボ パドルシフト ETC

    本体価格
    69万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 アンテイムド エディション 4WD ワンオーナー 特別仕様車 専用ボディ色 純正ナビ マルチディスプレイメーター リアビューカメラ PDC シートヒーター ハーフレザーシート ワイヤレスチャージング AppleCarPlay 禁煙車

    本体価格
    380万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D パークレーン 純正オーディオ ETC 社外デジタルインナーミラー 純正18インチAW クルーズコントロール キセノンライト ドライブレコーダー ルーフレール

    本体価格
    65.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    85万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 電動ガラスサンルーフ パーキングアシストPKG 純正HDDナビ USB/Bt バックカメラ PDC ACC 衝突警告 シートヒーター LEDヘッドライト オートマチックテールゲート ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    244.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション 後期モデル 限定車 グリーンハーフレザー シートヒーター デジタルメーター 電動リアゲート 純正18AW 純正HDDナビ バックカメラ 障害物センサー 追従式クルコン LEDライト ETC スマートキ

    本体価格
    375万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 検二年 社外ナビ バックモニター TV ETC

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    72.5万円

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    本体価格
    69.8万円

関東
322
171.4万円
関西
157
196.3万円
東海
172
181.8万円
北海道
79
147.1万円
九州
84
149.6万円
東北
60
153.3万円
北陸・甲信越
57
187.6万円
中国
49
164.6万円
四国
26
184.7万円
地域別台数
関東
5
66.1万円
関西
5
174.9万円
東海
2
58.8万円
北海道
1
88万円
九州
3
77.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
95.7万円
中国
1
55万円
四国
1
95万円

ミニクロスオーバーの中古車を探す

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ミニクロスオーバーとデリカトラックのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   三菱  デリカトラック
335万円647万円 新車時価格 134.5万円206万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1498~1998 排気量(cc) 1789~2184
102~306 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

新型エンジン採用で、燃費や出力/トルクが向上

新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力/トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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