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ミニクロスオーバーとT-Rocを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   フォルクスワーゲン  T-Roc
VS
20万円528万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 179.8万円578万円
T-Rocの相場表を見る
1125 中古車掲載台数 502
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 4WD

    本体価格
    89.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 黒ライニング・ETC・純正AW

    本体価格
    87万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 アンテイムド エディション 4WD アンテイムドED AppleCarPlay レザーACC

    本体価格
    422.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD パークレーン 社外ナビ バックカメラ ETC 半年保証付

    本体価格
    107.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム 限定車33.000キロ ドラレコ Bカメラ TV ETC

    本体価格
    79万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ミントPKG ETC ディーゼルターボ

    本体価格
    75万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 アルバート ブリッジ エディション 4WD 特別仕様車 ネイビーレザー ワンオーナー

    本体価格
    389.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD R5記録簿付/ワンオーナー/スマートキー2本

    本体価格
    428万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    90万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 半年保障(6か月保証付き)/ETC

    本体価格
    56万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ コーナーセンサー BSM Pバックドア ETC

    本体価格
    270.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 当社買い取り1オーナー禁煙車 DCCPKG

    本体価格
    379.6万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI アクティブ 認定中古車・保証付・元当社試乗車

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 後期型 レザー  IQ.Light  CPO認定中古車

    本体価格
    339万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ VW認定中古車

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ レーダークルーズ BSM 電動リアゲート

    本体価格
    239.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 電動テールゲート ナビ バックカメラ

    本体価格
    359万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 認定中古車

    本体価格
    389万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD 認定中古車 登録済み未使用車

    本体価格
    578万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    365万円

関東
328
224.2万円
関西
228
222.4万円
東海
170
240.4万円
北海道
71
196.9万円
九州
124
190.5万円
東北
56
201.1万円
北陸・甲信越
59
206.1万円
中国
55
207.3万円
四国
34
182.1万円
地域別台数
関東
206
343.1万円
関西
87
327.8万円
東海
69
296.8万円
北海道
8
364.5万円
九州
52
317.7万円
東北
21
340.4万円
北陸・甲信越
25
329.5万円
中国
19
336.4万円
四国
15
338万円

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ミニクロスオーバーとT-Rocのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   フォルクスワーゲン  T-Roc
335万円647万円 新車時価格 355万円688.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4240×1825×1590  他
1498~1998 排気量(cc) 1497~1984
102~306 最高出力(馬力) 150~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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