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86とミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   ミニ  ミニクーペ
VS
68.3万円1027.8万円
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中古車相場 31.9万円199万円
ミニクーペの相場表を見る
1023 中古車掲載台数 30
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ハイパフォーマンス パッケージ ブレンボーブレーキ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 全国対応1年走行距離無制限保証付  BLITZ車高調 ロッソモデロマフラー HKSエアクリ モデリスタエアロ 18アルミ BLITZタワーバー LEDヘッドライト LEDフォグ

    本体価格
    147万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速マニュアル TRDスポルティーボサスペンションキット ハーフレザーシート WedsSport18インチアルミホイール 純正ナビ フルセグ シートヒーター LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    242万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロTRDマフラーBLITZ車高調Bカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期G型 禁煙車 カロッツェリアディスプレイオーディオ 純正リヤスポイラー バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッド 純正17インチアルミ クルコン スマートキー 革巻きハンドル パドルシフト

    本体価格
    180.4万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 後期フェイス/TRDエアロ/GT-ウィング/VLANDヘッドライト/Valentiテールライト&サイドマーカー/WedsSportアルミホイール/パドルシフト/シートヒーター/ナビテレビ/バックカメラ

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ハイパフォーマンス パッケージ SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ LED   フルセグ DVD再生 シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    212.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車 県外仕入れ 純正ナビ モデリスタ

    本体価格
    181.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ユーザー買取車  ワンオーナー ターボ フロントスポイラー ナビ TV Bluetooth 取説 記録簿

    本体価格
    278万円

  • トヨタ 86 2.0 GT RAYSボルクレーシングTE37SL 18AW BLTZ車高調 モデリスタエアロ ロッソモデロマフラー バックカメラ 純正SDナビ ETC 新車OPエンジンスターター ドラレコ スマートキー 記録簿

    本体価格
    189万円

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    本体価格
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    本体価格
    99万円

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    本体価格
    86万円

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    148.6万円

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    本体価格
    180.1万円

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    本体価格
    199万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS ツートーンカラー/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    54.8万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー 

    本体価格
    84.8万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 

    本体価格
    99万円

関東
384
179.3万円
関西
138
193.6万円
東海
200
192.2万円
北海道
38
192.7万円
九州
107
179.1万円
東北
41
182.7万円
北陸・甲信越
26
175.4万円
中国
61
177.5万円
四国
28
206.6万円
地域別台数
関東
8
107.5万円
関西
6
112.3万円
東海
5
96万円
北海道
1
55万円
九州
4
118.2万円
東北
1
86万円
北陸・甲信越
2
124万円
中国
2
101.3万円
四国
1
39.8万円

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86とミニクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   ミニ  ミニクーペ
199万円648万円 新車時価格 297万円455万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
1998 排気量(cc) 1598
200~219 最高出力(馬力) 122~211
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定

MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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