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スイフトとミニペースマンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   ミニ  ミニペースマン
VS
9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 30万円130万円
ミニペースマンの相場表を見る
2929 中古車掲載台数 42
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 新品/マフラー/ウイング/車高調/ENKEI ホイール/新品タイヤ/スカイラインGT-R ミレニアムジェイドカラー全塗装/300キロ走行/ライトカスタム車両

    本体価格
    289万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    215.6万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL ナビ ディスチャージヘッドランプ 16インチアルミ

    本体価格
    28万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 衝突軽減 Pセンサー レーンキープ ACC ステリモ 運転席シートヒーター AAC BSM Aライト LEDヘッド 純正17AW 純正ナビ フルセグTV DVD CD BTオーディオ 全方位モニター

    本体価格
    204.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 クスコ車高調!7インチナビ&TV!360カメラ!ワンオーナー!

    本体価格
    168万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 純正9インチメモリーナビ&フルセグTV CD&DVD・ブルートゥース&USB&スマホ連動 全方位モニター 前後ドラレコ LEDオートライト デュアルセンサーブレーキサポートII 純正アルミ ワンオーナー禁煙 買取車

    本体価格
    129万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション ターボ マニュアル車 走行10km 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルコン レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター 盗難防止

    本体価格
    288万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    183万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG デュアルセンサーブレーキサポートII アダプティブクルーズコントロール 低速時ブレーキサポート LEDヘッドランプ オートライト キーレスプッシュスタート

    本体価格
    160万円

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    80万円

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    67.9万円

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    70万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー 車検整備付 修復歴無 正規ディーラー車

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S 純正アルミ社外ナビETC付

    本体価格
    55.9万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S クロツートン ETC

    本体価格
    35万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S ルーフホワイト・インダッシュモニター・フルセグ・ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    85万円

関東
843
129.7万円
関西
378
145.1万円
東海
385
146.8万円
北海道
157
125万円
九州
387
142.3万円
東北
285
143.8万円
北陸・甲信越
229
144.3万円
中国
184
137.8万円
四国
81
139.3万円
地域別台数
関東
13
70万円
関西
5
48.5万円
東海
13
71.1万円
北海道
4
93.3万円
九州
3
70万円
東北
2
62.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
51万円
四国
1
37.9万円

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スイフトとミニペースマンのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   ミニ  ミニペースマン
172.7万円240.1万円 新車時価格 308万円543万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1785×1530  他
1197~1371 排気量(cc) 1598~1995
82~140 最高出力(馬力) 112~218
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

ミニのスポーツ・アクティビティ・クーペ!

ミニクロスオーバーをベースに、ショルダーラインから上を2ドアクーペのようなデザインにしたスポーツ・アクティビティ・クーペ。ミニの7番目のモデルとなる。美しいクーペ・デザインを採用することで洗練されたエレガントさを表現している。後席は、ミニでは初となるラウンジコンセプトを採用。大人4人がゆったりとくつろげる空間が与えられている。エンジンは1.6LのNAとターボが用意され、ターボには4WD仕様もラインナップ。組み合わされるトランスミッションは全グレードとも6速のMTとATを選ぶことができる(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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