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BRZと4/4を比較! - みんなの比較車種

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BRZと4/4の中古車情報を比較する

スバル  BRZ   モーガン  4/4
VS
55.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 558万円900万円
4/4の相場表を見る
674 中古車掲載台数 9
  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT ROWENエアロ ブリッツ車高調マフラー

    本体価格
    123万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT SDナビ バックカメラ ドライブレコーダー 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    293.6万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 6MT ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC リアスポイラー クルーズコントロール LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール ブレンボ製キャリパー キーレスアクセス プッシュスタート

    本体価格
    278.3万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT 禁煙車 1オ-ナ- 9型ナビ STIリップ

    本体価格
    253万円

  • スバル BRZ 2.0 プレミアム スポーツ パッケージ Bleutooth対応ナビTV/Bカメラ 本革シート

    本体価格
    218万円

  • スバル BRZ 2.0 S 社外SDナビ バックカメラ クルーズコントロール スマートキー ETC HIDヘッドライト フォグランプ オートライト ウィンカーミラー 電動格納ミラー 純正17インチAW シートリフター

    本体価格
    194.7万円

  • スバル BRZ 2.4 S メーカ認定保証2年 弊社下取車 アイサイト無し

    本体価格
    285万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 純正9型ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール 革/スエードコンビシート シートヒーター 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    335.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIフロント・サイドアンダースポイラー

    本体価格
    302.5万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6Fミッション ノーマル車両 ディスプレイオーディオ HID ABS SRS

    本体価格
    114.8万円

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    本体価格
    応談

  • モーガン 4/4 2シーター 新車 オプション

    本体価格
    781万円

関東
255
234.3万円
関西
87
235.8万円
東海
143
230.7万円
北海道
17
206.7万円
九州
67
248.9万円
東北
31
227.3万円
北陸・甲信越
30
267.3万円
中国
29
207.3万円
四国
15
260.8万円
地域別台数
関東
2
834.7万円
関西
5
669.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
453万円
中国
0
---
四国
0
---

BRZの中古車を探す

4/4の中古車を探す

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BRZと4/4のカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   モーガン  4/4
308万円547.8万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ オープン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1630×1220
2387 排気量(cc) 1798
235 最高出力(馬力) 125
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

1930年代から変わらぬ基本設計

モーガンはバイク用のV2エンジンを搭載した3輪車を作るなどして自動車の世界に参入してきた。2シーターのオープンカーであるベーシックモデルの4/4は実に1930年代から基本設計を変えずに作り続けられている。ただし、当初採用されていた木製のラダーフレームは、今ではスチール製に変更されており、ボディ骨格の一部に木製のフレームが採用されている。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、82kW/150N・mのパワー&トルクを発生。数値的には控えめながら車両重量が800kg台と軽量なので、走りは実にキビキビと軽快なものとなる。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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