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エブリイとギブリを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとギブリの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   マセラティ  ギブリ
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 158万円1197万円
ギブリの相場表を見る
3805 中古車掲載台数 206
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ダムド製リトルDエアロキット コンプリートカー セーフティサポート付き TOYOオープンカントリー145/80R12 オフロードRTタイヤ12インチ アルミホイール ブラック 丸目

    本体価格
    248万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 1年保証 ETC 両側スライドドア 純正ラジオ ラバーマット

    本体価格
    81.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ LEDヘッドライト キーレス 車検R08/07

    本体価格
    129万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    24.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 キーレス 衝突軽減ブレーキ オーバーヘッドシェルフ CDデッキ 両側スライドドア 除菌済

    本体価格
    62.7万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 修復歴無 ブレーキサポート ドラレコ ETC CD AUX接続 キーレスキー パワーウィンドウ 電動格納ドアミラー ドアバイザー オーバーヘッドコンソール フルフラット 最大積載量350キロ 横滑り防止装置

    本体価格
    64.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 デュアルカメラブレーキサポート パワーウインドウ 両側スライドドア リアパーキングセンサー LEDルームランプ AMFMラジオ/キーレスキー USBソケット

    本体価格
    127.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー パートタイム4WD 電動格納ミラー LEDヘッドライト シートヒーター マニュアルエアコン クリアランスソナー アイドリングストップ

    本体価格
    160.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 前後ブレーキサポート

    本体価格
    133万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ エアコン パワステ ABS

    本体価格
    53万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    239万円

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    408万円

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    488万円

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    本体価格
    635万円

  • マセラティ ギブリ S 19400km サンルーフ ダッシュボード浮きなし ブラウンレザーシート 地デジ(走行中視聴可)

    本体価格
    298万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 グランスポーツ 4WD 後期 1オーナー 左ハンドル Bowers&Wilkinsオーディオ カーボンインテリア&ステアリング サンルーフ チターノ21インチAW アラウンドビューモニター リヤサンシェード 黒革&赤ステッチ

    本体価格
    630万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 サンルーフ OP21インチAW ローダウン 可変バルブ レッドステッチ黒レザーシート ブラインドスポット 純正ナビ Bカメラ ETC プッシュスタート スペアキー 取説 保証書

    本体価格
    225.8万円

関東
1090
101.2万円
関西
597
105.6万円
東海
426
104.4万円
北海道
184
131.5万円
九州
539
101.2万円
東北
342
118.4万円
北陸・甲信越
231
109.6万円
中国
245
102.4万円
四国
151
104.3万円
地域別台数
関東
96
408万円
関西
52
417.3万円
東海
19
524.4万円
北海道
4
420万円
九州
14
373.5万円
東北
4
678.6万円
北陸・甲信越
4
381万円
中国
6
331.9万円
四国
7
446.7万円

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エブリイとギブリのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   マセラティ  ギブリ
92.3万円199万円 新車時価格 834万円2048万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
658 排気量(cc) 1998~3799
46~64 最高出力(馬力) 275~580
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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