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ティアナとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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日産  ティアナ   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
19.8万円168万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 205万円2891.7万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
230 中古車掲載台数 111
  • 日産 ティアナ 2.3 230JK M-コレクション Bモニター スマートキー 禁煙車

    本体価格
    36万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL スポーティセレクション レザーシート インパル19インチアルミホイール フルセグナビ ETC Bluetoothオーディオ フロントカメラ バックカメラ サイドカメラ パワーシート オットマン プッシュスタート ゴールドエンブレム

    本体価格
    36.1万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL スポーティセレクション 黒革/カーウィングスHDDナビ/S&Bカメラ/HID/プッシュ&スマート/Pシート/Pオットマン/純正17AW/左右独立AAC/CD/DVD/TV/BT/USB/Mサーバー/ステアリングスイッチ/ETC/オートライト/Pガラス

    本体価格
    48.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 純正ナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    115.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 禁煙 純正ナビ パワーシート バックカメラ ETC 助手席オットマン

    本体価格
    54.6万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 電動シート/クリアランスソナー/スマートキー/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    112.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE 00685自社 低与信 ローン

    本体価格
    35.4万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL スポーティセレクション 後期型 前後ドライブレコーダー HDDナビ サイドカメラ バックカメラ フルセグ Bluetooth ミュージックサーバー 電動オットマン 本革シート HID ETC スマートキー タイミングチェーン

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE 純正ナビ Bカメラ ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    48万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 

    本体価格
    114万円

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    398万円

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    288万円

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    本体価格
    678万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 

    本体価格
    205万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト MCオートシフト アンドロイドモニタ交換済 AppleCarPlay バックカメラ 液晶エアコンパネル交換済 走行7425km 外装フル純正

    本体価格
    778万円

関東
114
67.8万円
関西
19
72.2万円
東海
24
63.6万円
北海道
2
57万円
九州
19
77.4万円
東北
25
60.4万円
北陸・甲信越
12
95.9万円
中国
10
86.4万円
四国
5
61.5万円
地域別台数
関東
46
1053.4万円
関西
13
801.2万円
東海
19
887.3万円
北海道
2
288万円
九州
9
851.1万円
東北
3
1817.6万円
北陸・甲信越
2
613.9万円
中国
8
991.1万円
四国
9
1188.4万円

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ティアナとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   マセラティ  グラントゥーリズモ
243万円357.8万円 新車時価格 2440万円3660万円
セダン ボディタイプ クーペ
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
2488 排気量(cc) 2992
173 最高出力(馬力) 490~550
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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