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グラントゥーリズモとタイカンを比較! - みんなの比較車種

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グラントゥーリズモとタイカンの中古車情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   ポルシェ  タイカン
VS
205万円2891.7万円
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中古車相場 570万円2380万円
タイカンの相場表を見る
109 中古車掲載台数 75
  • マセラティ グラントゥーリズモ MC アルカンタラヘッドライニング MCデザインアルミニウムペダル 20インチトロフェオポリッシュAW カーペットパイピング MCカーボンファイバートリム ヘッドレストトライデントロゴステッチ ステッチカラー

    本体価格
    1018万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MC 

    本体価格
    1450万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ グラントゥーリズモ 

    本体価格
    応談

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCインテリアカーボンPKGEVO1 EVO2 MCカーボンインテリアトリム ヘッドライトマットブラックルック MC20AWブラック ベージュレザー イエローキャリパー ヘッドレストトライデントステッチ ハーマンカードン

    本体価格
    978万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 エアフォース/カーボン/新品androidナビ

    本体価格
    460万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MCストラダーレ カーボンPKG ロベルタリフティング 20AW

    本体価格
    1050万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ OP220

    本体価格
    1250万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ モデナ 4WD モデナレザーPKG SFプレミアムサラウンド ヘッドアップディスプレイ シートヒーター マトリックスLED エアサス デジタルミラー

    本体価格
    1848万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S オートマティック オートマティック・正規ディーラー車

    本体価格
    498万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 ESC パドルシフト カーボン調スポイラー

    本体価格
    394万円

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    本体価格
    970万円

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    850万円

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    998万円

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    本体価格
    993.1万円

  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー 4シート 4WD Pディスプレイ前後シートヒーターSクロノ

    本体価格
    683万円

  • ポルシェ タイカン GTS 4シート 4WD パッセンジャーディスプレィ PDCC

    本体価格
    930万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー 4+1シート スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    828万円

  • ポルシェ タイカン ターボS 4シート 4WD カーボンスポーツデザイン PCCB 21AW

    本体価格
    959.9万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー 4+1シート スポーツクロノP チョークベージュ18WAY電動アダプティブスポーツシート ステアヒーター エレクトリックスポーツサウンド ガラスルーフ 20AW PASMアダプティブエアサス 電動充電ポートカバー 前後シートH

    本体価格
    650万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー 4シート スポーツクロノ BOSE

    本体価格
    820万円

関東
42
1083.6万円
関西
14
868.4万円
東海
21
906.7万円
北海道
1
---
九州
8
633.4万円
東北
5
1629.5万円
北陸・甲信越
2
613.9万円
中国
8
1073.5万円
四国
8
1225.2万円
地域別台数
関東
25
1022.6万円
関西
12
919.6万円
東海
16
923.4万円
北海道
2
1048万円
九州
4
1138.3万円
東北
7
985.4万円
北陸・甲信越
5
1063.5万円
中国
4
1039万円
四国
0
---

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タイカンの中古車を探す

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グラントゥーリズモとタイカンのカタログ情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   ポルシェ  タイカン
2440万円3660万円 新車時価格 1171万円3132万円
クーペ ボディタイプ セダン
4960×1955×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4963×1966×1381  他
2992 排気量(cc) ---
490~550 最高出力(馬力) 326~789
4WD 駆動方式 4WD、RR
4名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
解説

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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