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RAV4とカムシンを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とカムシンの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   マセラティ  カムシン
VS
75万円732.8万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 3680万円
カムシンの相場表を見る
2456 中古車掲載台数 1
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD シートヒーター ナビ/バックカメラ デジタルインナーミラー ドラレコ

    本体価格
    263万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD /岩手県/ガリバー一関店

    本体価格
    301.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール ETC 先進ライト LEDヘッドライト

    本体価格
    275.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正9型DAナビ モデリスタエアロ 全方位カメラ デジタルインナーミラー BSM シートヒーター フルセグTV 前後ドラレコ ETC 追従クルコン 衝突軽減 パワーバックドア コーナーセンサー 禁煙車

    本体価格
    431.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車 現行モデル パノラマサンルーフ 12.9型ナビ 全周囲カメラ ドライバーモニタ ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー トヨタチームメイト パワーバックドア シートベンチレーション

    本体価格
    690.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    392.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 4WD 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザー調シート 前席シートエアコン パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    290万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正9型ナビ バックカメラ レザー BSM ETC

    本体価格
    298.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ダイナミックトルクベクタリングAWD/純正9インチナビ/フルセグTV/BT/CD/DVD/MSV/トヨタセーフティセンス/レーダークルーズコントロール/パワーシート/バックカメラ/LEDヘッドライト/オートライト

    本体価格
    304.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正10.5型DA 寒冷地仕様 ステアリングヒーター 前席シートエアコン 衝突被軽減 BSM 禁煙車 パワーシート ドラレコ バックカメラ ETC LED ルーフレール 純正19インチAW

    本体価格
    373.9万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ カムシン クーペV8 5速ヨーロッパ新並 5000cc 左ハンドル 整備記録簿

    本体価格
    3680万円

関東
540
335.7万円
関西
325
333.4万円
東海
483
317.4万円
北海道
137
323.5万円
九州
348
321.7万円
東北
196
315.1万円
北陸・甲信越
179
329.6万円
中国
176
311.4万円
四国
72
324.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
1
3680万円
四国
0
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RAV4とカムシンのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   マセラティ  カムシン
450万円630万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
186 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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