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コペンとMC20を比較! - みんなの比較車種

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コペンとMC20の中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   マセラティ  MC20
VS
22.5万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 2200万円2862.8万円
MC20の相場表を見る
1630 中古車掲載台数 24
  • ダイハツ コペン セロ 660 電動オープン メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 オープンカー・5速MT・LEDヘッドライ

    本体価格
    112.8万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 R7年式 試乗車UP キーフリー 142

    本体価格
    211万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ キーレス アルミ シートヒーター

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション オープンカー ETC バックカメラ ナビ TV AT キーレスエントリー シートヒーター 社外アルミホイール サブウーファー ツイーター CD DVD再生 木目パネル メッキミラー

    本体価格
    145.8万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 SDナビ バックカメラ 前席シートヒーター LEDヘッド ETC BBS16インチアルミ オートエアコン Bluetooth再生 フルセグ 純正革巻きハンドル パドルシフト LEDフォグ 禁煙車

    本体価格
    222.3万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 電動オープン・純正ナビ・フルセグ・LEDヘッドライト・プッシュスタート・シートヒーター

    本体価格
    122.4万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 プッシュスタート 電動開閉式ルーフ

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションS 禁煙車 ビルシュタインサスペンション

    本体価格
    133.6万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 ツートン LED ETC 前席シートヒーター スマートキー プッシュスタート 純正16アルミホイール

    本体価格
    78.6万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    2360万円

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    2580万円

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    2338万円

  • マセラティ MC20 3.0 D車 Sリフター エレクトリックLSD

    本体価格
    2500万円

関東
473
131.8万円
関西
250
142.1万円
東海
301
140.5万円
北海道
35
115.8万円
九州
253
115.5万円
東北
65
117.1万円
北陸・甲信越
89
137.5万円
中国
107
124.9万円
四国
57
122.8万円
地域別台数
関東
10
2584万円
関西
1
2580万円
東海
4
2504.3万円
北海道
2
2395万円
九州
4
2564万円
東北
2
2849.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
2580万円

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コペンとMC20のカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   マセラティ  MC20
179.8万円255.6万円 新車時価格 2650万円3100万円
オープン ボディタイプ クーペ
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
658 排気量(cc) 2992~3000
64 最高出力(馬力) 630
FF 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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