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モコとガリューを比較! - みんなの比較車種

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モコとガリューの中古車情報を比較する

日産  モコ   光岡自動車  ガリュー
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 38万円299.8万円
ガリューの相場表を見る
1794 中古車掲載台数 13
  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ スマートキー 電格ミラー オートライト CD

    本体価格
    18.8万円

  • 日産 モコ 660 X ナビ TV ETC プッシュスタート インテリキー 純正アルミホイール オイル交換済み

    本体価格
    45万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ メモリーナビ・フルセグTV・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 G ショコラティエ インタークーラーターボ インテリキー ETC CD/MD 純正14インチアルミ ウインカーミラー フォグランプ 走行1.5万キロ

    本体価格
    33万円

  • 日産 モコ 660 S CDデッキ 電動格納ミラー パワーウィンドウ マニュアルエアコン パワーステアリング

    本体価格
    42.5万円

  • 日産 モコ 660 S 社外アルミ

    本体価格
    29万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ 禁煙車 ETC オートライト スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート AT 盗難防止システム ABS CD 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    21.9万円

  • 日産 モコ 660 S 車検整備付フルセグナビスマートキープッシュスタート

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 X 関東仕入 自社保証 ワンセグTV 純正ナビ ドラレコ オートエアコン プッシュスタートボタン パワーウィンドウ 電動格納ミラー スマートキー バックモニター フロントフォグ ミラーウィンカー ABS

    本体価格
    35万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ 

    本体価格
    14.8万円

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  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 買取仕入 純正5MT ムーンアイズ仕様

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス 合皮シート オートエアコン パわw-ステアリング パワーウィンドウ キーレス ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ フロントフォグランプ

    本体価格
    59.9万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス 当社全塗装済 2000cc オートマ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    299.8万円

  • 光岡自動車 ガリュー 350LX 350LX ユーザー様買取車両 純正ナビ・バックカメラ パワーシート プッシュスタート

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    100万円

  • 光岡自動車 ガリュー ガリューI フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    185万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 

    本体価格
    69万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 

    本体価格
    38万円

  • 光岡自動車 ガリュー 3.5 350LX Wサンルーフ ナビ ETC

    本体価格
    253.9万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス オートエアコン

    本体価格
    80万円

関東
414
29.8万円
関西
230
29.1万円
東海
237
30.1万円
北海道
98
35.9万円
九州
301
31.6万円
東北
150
35.1万円
北陸・甲信越
138
35.8万円
中国
138
31.7万円
四国
88
32.4万円
地域別台数
関東
6
147.5万円
関西
2
168.9万円
東海
2
140.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
185万円
中国
1
69万円
四国
1
100万円

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モコとガリューのカタログ情報を比較する

日産  モコ   光岡自動車  ガリュー
107.9万円165.8万円 新車時価格 386.6万円638万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
658 排気量(cc) 2488~3500
52~64 最高出力(馬力) 173~270
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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