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フィットとヌエラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   光岡自動車  ヌエラ
VS
8万円321万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 39.9万円218万円
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5683 中古車掲載台数 9
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 禁煙車/衝突軽減/車線維持/オートクルーズコントロール/純正7インチナビ/バックカメラ/フルセグ/ビルトインETC/スマートキー/ドアバイザー/夏タイヤ積込/LEDヘッド/LEDフォグ/Aストップ

    本体価格
    90.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング 純正SDナビ・フルセグTV バックカメラ ビルトインETC パドルシフト ホンダセンシング 社外ドライブレコーダー クルーズコントロール 純正16インチAW LEDヘッドライト LEDフォグランプ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション ファインスタイル ホンダ認定中古車 1年保証 禁煙車 ドラレコ メモリーナビ バックカメラ ETC ワンセグ Bluetooth CD/DVD再生 フロアマット オートライト ディスチャージドランプ スマートキー1本

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 登録済未使用車 ホンダセンシング LEDヘッドライト  衝突被害軽減システム オートエアコン

    本体価格
    214.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ メモリーナビ フルセグ ドラレコ

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD ホンダセンシング 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    143.1万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 4WD 事故無し 4WD 2022年製夏タイヤ&ホイル付き ウインカーミラー ミラーヒーター ECON CD 車検新規2年付 ワイパーデアイサー

    本体価格
    44万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 禁煙車 CTBA 純正ナビ 地デジ Bモニ BT ETC LEDヘッドライト オート格納ドアミラー オートライト シートリフター リアヒーターダクト アームレスト SRSエアバッグ 分割可倒式シート

    本体価格
    58.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 禁煙車 純正ナビTV バックカメラ ETC Bluetooth スマートキー オートエアコン オート電動格納ドアミラー 4スピーカー ステアリングリモコン DVD再生

    本体価格
    71.2万円

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    188万円

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    168万円

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    72万円

関東
1690
126.8万円
関西
622
123.6万円
東海
664
133.8万円
北海道
404
133.6万円
九州
721
114.4万円
東北
664
134万円
北陸・甲信越
453
120.6万円
中国
302
118.9万円
四国
163
118.6万円
地域別台数
関東
2
193万円
関西
2
49.9万円
東海
4
99.7万円
北海道
1
72万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  フィット   光岡自動車  ヌエラ
155.8万円292.9万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
1317~1496 排気量(cc) 1998~2354
98~118 最高出力(馬力) 152~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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