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インプレッサG4とビュートを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   光岡自動車  ビュート
VS
17万円192.5万円
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中古車相場 26.4万円435.8万円
ビュートの相場表を見る
239 中古車掲載台数 161
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 8インチナビ フルセグTV/SD/DVD/BLUETOOT

    本体価格
    100.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S スマートキー社外ナビETC純正アルミホイールパワーシート

    本体価格
    38万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD ※新品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※禁煙車 アイサイトVer3 純正メモリナビ バックカメラ Bluetooth アクセスキー プッシュスタート ETC LEDヘッドライト フォグランプ SI-DRIVE 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    65万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S 4WD ワンオーナー HDDナビ Bluetooth

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 社外ナビ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    49.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト クルコン・プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    117万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 禁煙車 純正メモリナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ Bluetooth ETC2.0 アクセスキー アダプティブクルコン 車線逸脱警報 純正17インチAW LEDライト コーナーセンサー パドルシフト 純正17インチAW ミラーウィンカ

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト メモリーナビ ETC2.0

    本体価格
    138.6万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 禁煙車 ナビ フルセグ バックカメラ BT DVD再生 Aストップ HIDヘッドライト フォグ 電格ミラー 横滑り防止 スマートキー2ケ Pスタート 純正15インチAW ETC バニティミラー ドアバイザー

    本体価格
    37.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト ドラレコ ナビ TV BLUETOOTH ETC Bカメラ

    本体価格
    75万円

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    応談

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    本体価格
    184.9万円

  • 光岡自動車 ビュート ベースグレード ラプターライナー バックカメラ ETC

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    190万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 デラックス 黒内装 レザー調S ウッドステアリング ナビ

    本体価格
    178万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12LX 特別塗装色 スマートキー  ETC 禁煙車

    本体価格
    119.9万円

関東
70
83.7万円
関西
16
102.3万円
東海
34
99.5万円
北海道
34
87.5万円
九州
19
86.2万円
東北
28
93.7万円
北陸・甲信越
24
81万円
中国
13
107.3万円
四国
1
37.8万円
地域別台数
関東
52
171万円
関西
10
189.2万円
東海
49
176.6万円
北海道
1
68万円
九州
14
128万円
東北
12
222.8万円
北陸・甲信越
9
199.7万円
中国
10
294.8万円
四国
4
104.3万円

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インプレッサG4とビュートのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   光岡自動車  ビュート
192.2万円273.9万円 新車時価格 205万円585万円
セダン ボディタイプ セダン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
1599~1995 排気量(cc) 1198
115~154 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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