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インプレッサG4とビュートを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   光岡自動車  ビュート
VS
17万円214.5万円
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中古車相場 26.4万円418.8万円
ビュートの相場表を見る
238 中古車掲載台数 162
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター 滑り防止システム BLUETOOTH 地デジ LEDヘット レーンキープ ナビ&TV 電動パワーシート DVD再生 フルタイム4WD

    本体価格
    109.5万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD イモビライザー キーレスエントリー オートエアコン ナビ メモリーナビ フルタイム4WD パワーステアリング ABS 運転席エアバッグ パワーウィンドウ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    34万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD セイフティプラス(視界拡張) 8型専用ナビ アイサイトコアテクノロジー/ステアリング連動LEDヘッドライト/18インチAW/前席パワーシート/Panasonicビルトインナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/Bカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    114.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 

    本体価格
    159.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 12セグMナビ横

    本体価格
    108.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    185.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト メモリーナビ Bluetooth レーダークルーズコントロール パワーシート ハーフレザーシート シートヒーター 禁煙車 ETC コーナーセンサー 盗難防止装置 電動格納ミラー

    本体価格
    88.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD タイミングチェーンアイサイトGTウイングローダウン柿本マフラーハーフレザーシートパワーシート横滑り防止機能キセノンヘットランプフォグランプパドルシフトプッシュスタートスマートキー

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト アイサイトVer.3

    本体価格
    154万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD 冬タイヤ付き

    本体価格
    135万円

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    119.9万円

関東
73
85.8万円
関西
21
88.1万円
東海
31
101.2万円
北海道
34
83.4万円
九州
16
83.6万円
東北
25
94.1万円
北陸・甲信越
23
80.8万円
中国
12
111.9万円
四国
3
80.5万円
地域別台数
関東
51
177.7万円
関西
9
198.2万円
東海
48
177.4万円
北海道
1
68万円
九州
15
123.6万円
東北
13
210.2万円
北陸・甲信越
10
215.3万円
中国
10
269.1万円
四国
5
87万円

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インプレッサG4とビュートのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   光岡自動車  ビュート
192.2万円273.9万円 新車時価格 205万円585万円
セダン ボディタイプ セダン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
1599~1995 排気量(cc) 1198
115~154 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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