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インプレッサスポーツとユーガを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとユーガの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   光岡自動車  ユーガ
VS
19.8万円249.8万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 63万円
ユーガの相場表を見る
1444 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 安全装置 オートライト 車検2年 禁煙車

    本体価格
    69万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    154万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD アイサイト/社外ナビ/TV/パドルシフト/HIDヘッドライト/ハーフレザーシート/運転席パワーシート/リアプライバシーガラス/オートライト/オートエアコン

    本体価格
    59.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 

    本体価格
    96.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 車検R9年12月 修復歴無し フルタイム4WD スマートキー ETC 社外アルミホイール 取扱説明書 アイドリングストップ

    本体価格
    39.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 車検整備付 禁煙車 社外ナビ Bluetooth 地デジTV DVD再生 バックカメラ USB端子 ドライブレコーダー パワーシート 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズ アダプティブヘッドライト LEDライト

    本体価格
    143.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト STIエアロ 純正ナビ バックカメラ BSM ドライブレコーダー ETC パワーシート 衝突軽減システム 追従式クルーズコントロール レーンキープアシスト コーナーセンサー パドルシフト フロントフォグランプ

    本体価格
    132.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 禁煙車 純正SDナビ HIDヘッド オートエアコン 純正15インチアルミ ドラレコ ビルトインETC 電動格納ミラー Bluetooth アイドリングストップ CD DVD再生

    本体価格
    57.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト パナソニック8インチフルセグナビ(ナノイ-搭載) リヤカメラ ドラレコ ETC2.0 ステリング連動LEDヘッドランプ 全面UVカットガラス パドルシフト アクティブレーンキープ パドルシフト VDC

    本体価格
    108.9万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ユーガ 1.3 ロイヤル 修復歴無し 初代Z10キューブベース タイミングチェーン  バックカメラ TV・ナビ ETC コラムAT 15インチアルミ

    本体価格
    63万円

関東
382
101.5万円
関西
166
110.3万円
東海
156
112.8万円
北海道
166
91.7万円
九州
110
105.2万円
東北
201
105.8万円
北陸・甲信越
175
113.5万円
中国
71
121.4万円
四国
17
117.2万円
地域別台数
関東
1
63万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ユーガの中古車を探す

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インプレッサスポーツとユーガのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   光岡自動車  ユーガ
192.2万円295.9万円 新車時価格 189.3万円222.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1610×1625
1599~1995 排気量(cc) 1348
115~154 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

イメージはロンドンタクシー

日産キューブをベースにフロント回りをロンドンタクシーをイメージしたデザインに大幅に変更した。メッキパーツも多用されおり、クラシカルなイメージを強調しており、とてもベース車がキューブとは思えないスタイリングへ変貌している。エンジンは1.4Lの直4のみで、FFは4AT、4WDはCVTと組み合わせる。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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