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ソリオとラセードを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとラセードの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   光岡自動車  ラセード
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 463万円578万円
ラセードの相場表を見る
3660 中古車掲載台数 8
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV クルーズコントロール/横滑り防止装置/衝突軽減ブレーキ/片側パワースライドドア/禁煙車/レーンキープアシスト/ETC/15インチ純正アルミホイール/純正エアロ/フルセグテレビ/メモリーナビ/Bluetooth/

    本体価格
    110.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 1オーナー 衝突軽減 全方位9型ナビ フルセグTV BT対応 AppleCarPlay AndroidAuto 前後ドドライブレコーダー ETC HUD 両側電動スライドドア サーキュレーター

    本体価格
    185.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ Dオーディオ・バックカメラ・ステアリングスイッチ付 登録済未使用車

    本体価格
    228.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X ボディ磨きポリマ Bカメラ 左パワスラ

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 衝突被害軽減ブレーキ搭載車

    本体価格
    170.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 登録済未使用車 衝突軽減 Pスライドドア 自動追従 USBソケット スマートキー アイドリングストップ シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 GX2 レンタUP 両側パワースライドドア

    本体価格
    124.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 4WD・オーディオレス・両側Pスライド・レーダークルーズ・シートヒーター・ミラーヒーター

    本体価格
    216万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 4WD スズキセーフティサポート オーディオレス

    本体価格
    148.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 10インチナビ・フルセグTV・全方位カメラ・Bluetooth・LEDヘッドランプ・両側電動スライドドア・衝突予防ブレーキ・純正アルミ・前後ドラレコ・シートヒーター

    本体価格
    191万円

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  • 光岡自動車 ラセード 法人1オーナー車 全車検ディーラー受検 車庫保管車両 禁煙車 サンルーフ 第三者機関査定済

    本体価格
    239.8万円

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    499.8万円

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    本体価格
    225万円

  • 光岡自動車 ラセード 1800 Aタイプ 2オーナー 走行0.6km

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ラセード 2.0 Bタイプ 

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ラセード 2.0 Aタイプ フルセグTV ETC バックカメラ デジタルインナ-ミラ- メモリーナビ

    本体価格
    463万円

  • 光岡自動車 ラセード 2.0 Aタイプ 

    本体価格
    578万円

  • 光岡自動車 ラセード ベースグレード 検)9年5月・市内コ・ミ・コ・ミ

    本体価格
    応談

関東
970
129.3万円
関西
536
129.6万円
東海
411
135.4万円
北海道
251
161.2万円
九州
508
119.8万円
東北
376
145.1万円
北陸・甲信越
275
123万円
中国
228
135.9万円
四国
105
119.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
344万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
1
239.8万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
578万円
中国
1
499.8万円
四国
0
---

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ソリオとラセードのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   光岡自動車  ラセード
151.6万円264.9万円 新車時価格 525万円535万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×1270
1197~1242 排気量(cc) 1998
82~91 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

運転すれば気分は大富豪?!

先代モデルは限定車だったが、今回はカタログモデルとしてデビュー。シルビアベースは同じだが、1999(H11)年にデビューしたS15に切り替えた。デザインテイストは初代を踏襲し、2Lの直4エンジンに4ATという基本コンポーネンツも変わらない。2004(H16)年3月の本革シート特別限定仕様車をもって生産終了した。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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