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3シリーズとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   光岡自動車  リョーガ
VS
19.8万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 28万円188万円
リョーガの相場表を見る
1029 中古車掲載台数 12
  • BMW 3シリーズ アクティブハイブリッド 3 Mスポーツ 直6ターボ エアロパーツ ローダウン オートクルコン クリアランスソナー フロント・リアカメラ 本革シート メモリー付パワーシート シートヒーター 純正18インチAW 純正HDDナビ フルセグTV

    本体価格
    90.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i 関東仕入れ F型 Bluetoothオーディオ アイドリングストップ レザーシート メモリーナビ バックカメラ ETC 電動シート 純正17AW スマートキー プッシュスタート タイミングチェーン

    本体価格
    53.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i 

    本体価格
    89.8万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ コンフォ-トPKG/360°カメラ/AppleCarPlay/ワイヤレスチャージャー/ライブコックピット/パワートランク/LEDヘッドライト/レーダークルーズ/レーンチェンジW/インテリセーフ/ハーフレザーシート/ユピテル前後ドラレコ

    本体価格
    258万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ クルーズコントロールブレーキ機能付/ナビゲーションシステム/コンフォートアクセス/ETCルームミラー/マルチファンクションステアリング/キセノンヘッドライト/Bカメラ/ドライビングアシスト/電動シート

    本体価格
    98万円

  • BMW 3シリーズ 320i バックカメラ 純正ナビ Bluetooth ETC シートヒーター パワーシート シートメモリ 衝突軽減 クルコン FRコーナーセンサー レーンキープ 純正17インチアルミ LEDライト フォグライト

    本体価格
    207.7万円

  • BMW 3シリーズ アクティブハイブリッド 3 Mスポーツ 前後ドラレコ 新品夏タイヤ+冬セット付(画像装着) サスペンションコントロール付で快適  直6 3000ccターボ+EVで306ps トルク40.8KG  タペットカバーパッキン交換 補器バッテリー交換

    本体価格
    115万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社下取ワンオーナー車両 ブラックレザー コンフォートパッケージ ハイラインパッケージ ドライビングアシストプロフェッショナル リアビューカメラ+前後PDC オートトランク Hifiスピーカー 認定中古車

    本体価格
    335万円

  • BMW 3シリーズ 320i 

    本体価格
    76.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 

    本体価格
    86.3万円

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    本体価格
    63.9万円

関東
411
243万円
関西
224
257万円
東海
171
228.2万円
北海道
26
168.6万円
九州
74
268.1万円
東北
35
191.6万円
北陸・甲信越
35
219万円
中国
33
190.2万円
四国
20
204.7万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
5
91.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
55万円
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

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リョーガの中古車を探す

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3シリーズとリョーガのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   光岡自動車  リョーガ
452万円1086万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
1995~2998 排気量(cc) 1497~1769
156~387 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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