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3シリーズとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   光岡自動車  リョーガ
VS
23万円799.9万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 28万円188万円
リョーガの相場表を見る
1155 中古車掲載台数 10
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 コンフォートパッケージ 社外前後ドライブレコーダー ブラックハーフレザーシート AppleCarPlay ワイヤレスチャージ アンビエントライト アルミトリム Wエアコン 禁煙

    本体価格
    318万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 認定中古車 2年保証 禁煙車 ハイラインPKG

    本体価格
    220万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 18AW ACC 全方位カメラ HUD ワンオナ禁煙 アダプティブLEDヘッドライト オートハイビーム 電動シート・ゲート シートヒーター アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    498万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション サンライズ ディーゼルターボ 4WD ・ブラックブルーステッチヴァーネスカレザーシート・アダプティブMサスペンション・センサティクフィニッシュダッシュボード・Mリアスポイラー・電動フロントシートメモリー機能付・フロントシートヒーティング

    本体価格
    348万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 1オ-ナ- ハイライン&コンフォ-トP ヒ-タ-付黒革 全周囲カメラ 19AW フルセグTV 電動トランク LEDライト ACC タッチパネルナビ Pアシストプラス HiFiスピ-カ- アップルカ-プレイ 2年保証

    本体価格
    288万円

  • BMW 3シリーズ 325i ハイラインパッケージ 直6エンジン搭載 ナビ地デジ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    54.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    338万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 1オーナー コンフォートPKG センサテックシート アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ シートヒーター パーキングアシストプラス 電動シート 電動トランク カーブドディスプレイ 18インチAW

    本体価格
    409万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 黒革 Bカメラ 車検令和9年9月

    本体価格
    72万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 黒革シート アダプティブクルーズコントロール 純正HDDナビ バックカメラ シートヒーター付パワーシート 禁煙 Bluetooth インテリジェントセーフティ LEDヘッドライト パーキングディスタンスコントロール

    本体価格
    106万円

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    55万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 買取仕入

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス タイミングチェーン式エンジン 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 修復歴 無しフロントフォグランプ電動格納ミラー エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング ABS ETC

    本体価格
    63.9万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル ファイルモデル限定車・ワンオーナー・禁煙車・ホワイトレザーシート

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    49万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.8 

    本体価格
    55.2万円

関東
441
261.9万円
関西
260
260.7万円
東海
189
241万円
北海道
33
201万円
九州
89
258.5万円
東北
28
187.2万円
北陸・甲信越
42
219.9万円
中国
46
255.2万円
四国
27
202.7万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
3
100.9万円
北海道
0
---
九州
1
61万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

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3シリーズとリョーガのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   光岡自動車  リョーガ
452万円1086万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
1995~2998 排気量(cc) 1497~1769
156~387 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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