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ISとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   光岡自動車  リョーガ
VS
24.9万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 28万円188万円
リョーガの相場表を見る
1020 中古車掲載台数 10
  • レクサス IS 200t Fスポーツ モデリスタフルエアロ 禁煙車 モデリスタマフラー 革シート シートベンチレーション BSM

    本体価格
    314.1万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 4WD 後期 4WD 全周囲カメラ BSM 黒革シート

    本体価格
    476.2万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ 純正10.3インチナビ フルセグ バックカメラ ビルトインETC2.0 ドラレコ クルコン セーフティシステムプラス LEDヘッドランプ パワーシート/シートヒーター 純正18インチAW

    本体価格
    300.5万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ ハイブリッド保証 360度ドラレコ

    本体価格
    182.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 

    本体価格
    388万円

  • レクサス IS 300h OP1年保証対象車 メーカーナビ ブライン

    本体価格
    175万円

  • レクサス IS 300h バージョンL ペダル踏み間違い ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター 先進ライト DVD再生機能 メディアプレイヤー接続 パワーシート 本革シート LEDヘッドライト スマートキー ETC バックモニター

    本体価格
    433万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 車検令和8年7月/パドルシフト/ナビ/Bluetoothオーディオ/プッシュスタート

    本体価格
    125万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ 本革 純正ナビTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター ベンチレーション ステアリングヒーター シートメモリー レーダークルーズ クリアランスソナー

    本体価格
    142万円

  • レクサス IS 300h 禁煙車 メーカーナビ10.3型 フルセグTV AndroidAuto 黒革シート ムーンルーフ LexusSafetySystem+ レーダークルーズコントロール シートヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    367.7万円

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    120万円

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    55.2万円

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    本体価格
    63.9万円

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    本体価格
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    188万円

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    本体価格
    49.9万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 買取仕入

    本体価格
    応談

関東
327
299.8万円
関西
167
302.3万円
東海
185
287.9万円
北海道
31
273.2万円
九州
132
291.1万円
東北
48
270.2万円
北陸・甲信越
56
293.5万円
中国
56
287.9万円
四国
18
229.1万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
4
105.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

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リョーガの中古車を探す

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ISとリョーガのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   光岡自動車  リョーガ
420万円950万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
1998~4968 排気量(cc) 1497~1769
178~481 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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