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UXとヌエラ6-02を比較! - みんなの比較車種

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UXとヌエラ6-02の中古車情報を比較する

レクサス  UX   光岡自動車  ヌエラ6-02
VS
197.6万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 99万円
ヌエラ6-02の相場表を見る
700 中古車掲載台数 2
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 認定中古車 2年間距離無制限保証

    本体価格
    398万円

  • レクサス UX 250h 純正ナビ TV Bカメラ LED AW ETC2.0

    本体価格
    262.9万円

  • レクサス UX 200 バージョンL 禁煙車 ブラインドスポットモニター レクサスセーフティシステム+ レーダークルーズ クリアランスソナー オートハイビーム メーカーナビ 黒本革エアシート メモリパワーシート 純正18インチAW ETC

    本体価格
    305.4万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正9インチナビ バックカメラ 衝突軽減 ドラレコ ETC レザーシート BSM メモリー付パワーシート 電動ラゲッジ シートヒーター ハンドルヒーター LEDヘッドライト パワーウィンド ABS

    本体価格
    270.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 レクサスセーフティシステム 純正ナビTV パノラミックビューモニター アダプティブクルーズコントロール レーンディパーチャーアラート クリアランスソナー 黒本革シート 前席パワーシート ETC

    本体価格
    365.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ TRDエアロダイナミクスPKG/OP3眼ヘッドライト/新品18インチAW/新品タイヤ/TRDスポーツマフラー/BSM/全方位カメラ/シートヒーター/ステアリングヒーター/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/ETC2.0/パワーバックドア/ASC

    本体価格
    385万円

  • レクサス UX 200 バージョンC レクサスセーフティシステム+ パワーシート シートヒーター 全方位カメラ ステアリングヒーター 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター レーンキープ LEDヘッドライト ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    259.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ パノラミックビュー

    本体価格
    335万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    299.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/プリクラッシュセーフティ/シートエアコン/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    424.9万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ヌエラ6-02 1.8 18LX ETC 16インチAW Bカメ ナビTV スマートキ

    本体価格
    99万円

  • 光岡自動車 ヌエラ6-02 6-02 

    本体価格
    79万円

関東
201
338.1万円
関西
143
333.2万円
東海
145
328.3万円
北海道
18
364.9万円
九州
82
357.1万円
東北
26
336.6万円
北陸・甲信越
37
360.4万円
中国
32
322万円
四国
16
340.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
99万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79万円
四国
0
---

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UXとヌエラ6-02のカタログ情報を比較する

レクサス  UX   光岡自動車  ヌエラ6-02
390万円575.7万円 新車時価格 234.5万円333.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1460  他
1986 排気量(cc) 1496~1797
146~174 最高出力(馬力) 105~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

デザインコンシャスのままにダウンサイジング

ベースモデルをホンダアコードからトヨタカローラアクシオへと変更した2世代目は、ヌエラ6-02と名付けられた。ベースモデルを同じくするコンパクトセダンのガリュー204と同様、日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能に配慮し、ダウンサイジングが行われた。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観は初代のテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライト、縦型リアランプが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。同時にカローラフィールダーをベースとしたステーションワゴンもラインナップ、ボディタイプの選択肢を広げている。なお生産は完全受注となる。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではUXの中古車は700台、ヌエラ6-02の中古車は2台掲載しています。
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